迷走始まる　ヨセミテから太平洋に出て1号線を海沿いドライブ

今回はヨセミテの最終日の様子とヨセミテから太平洋側に移動してアメリカのデンマーク村と呼ばれるソルバンクまでの道中のまとめです　ヨセミテ以降はその都度どこに行こうか考えて迷走気味(唯一Fix日程が6/11泊のグランドキャニオンのみ)　アメリカ滞在もいい加減長くなりテンションはちょっと低めかもしれません
(2019.06.05～2019.06.07現在)

 

Goodbye Yosemite

 
6/5 最終日 マーセドに抜ける140号線でヨセミテを後にするので最後の最後に立ち寄ったヨセミテバレーの見学の様子からスタート
 

水のヨセミテ

09:00　キャンプ場を8時過ぎにチェックアウトして最初に訪れたSwinging Bridge Picnic Areaから眺めるヨセミテ滝の風景　　んーーー　水多くね?

 

川面は穏やかで写し鏡状態　これはこれで素敵ですが・・・

  

川の水位はマーセド川に掛かる橋の橋げたギリギリ　流れはゆるやかですが確実に洪水状態

 
　

マーセド川がメチャメチャ大河になっていました　こんなに水が多いヨセミテは初めて　通常なら橋を渡ってCamp 4まで行けるのですが渡った先の草地が水没しておりコースが断絶　寒波大雪の影響がここでも見ることができました

 

ヨセミテ滝

　

 最後の締めは昨日滝口まで登ったヨセミテ滝(ロウアーヨセミテ滝)を下から見学
バレー内を走る道路からロウアー滝壺付近まで何気に遠く、平坦な道を約800m程歩きます　入口付近ではアッパー、ロウアー滝と二段落ちの滝を眺めることができますが奥まで行くとロウアー滝しか見られません

 

10:00　Lower Yosemite Fall Vista Point　水量多めでブライダルベール滝同様ミストがガンガン飛んできます

谷底との落差が739mと世界で20番目の高さを誇るヨセミテ滝の下部98mがロウアー滝

 

滝壺から下流方向はこんな感じ　これはマーセド川が溢れるワケです　緑も若ければ川も若さに溢れている感じ　季節が進むと共に水量も減り秋はぐっと少なくなります

  
  　

滝壺近くに長く居ると濡れてしまうので高いカメラは注意が必要

 

10:50　El Capitan view pointにて最後の記念撮影　山火事の後処理か分かりませんが木々が燃えて(燃やされて?)おり、モクモク状態でした
ヨセミテバレーに別れを告げて140号線にてヨセミテを後にします

 

ヨセミテから太平洋を目指して

 

ヨセミテを後にして東(ダラス方向)に向かうのはまだ少し早いと決めた行き先が太平洋　もう少しカルフォルニア州で滞在し時間調整する事にしました

太平洋側に行っても泊まる場所はキャンプ場!!　キャンプ場選択の優先順がシャワー付だったので目指すキャンプ地は景勝地でも州立公園でもないラグーナ・セカ・リクリエーション・エリアのキャンプ場へ(それってドコ?)

 

アクセスマップ

キャンプ場(ほぼ太平洋)までのアクセスマップはこちら　ヨセミテからは140号線にてマーセド方面へ　その後152号線、156号線、US-100 号線を経て目的地へ　距離にして約315kmほどのドライブ

 

10:50　ヨセミテバレーを後にして雪解け水がたっぷり流れるマーセド川沿いをマーセド方面へ

 

なーんもない140号線　近年夏の乾燥で山火事が多いカルフォルニアですが本当にカラカラしてました

 

 13:15　Los BanosのWalmartの駐車場でランチ休憩&近くのガソリンスタンドで30ドル給油

 

15:30　サリナスのWalmartで食料品19.17ドル購入　カリフォルニア州初のWalmartでの買い物は他州と違いビニール袋が有料だった!!　カリフォルニア州はマイバックを持参しないと追加料金が発生します　肝心の氷はまさかの売切れでした

 

Walmartで氷が買えなかったので氷だけ街中のガソリンスタンドで購入 2.5ドル Walmartより高いけど仕方なし

このガソリンスタンドといい、サリナスの街中といい旅行中で一番雰囲気が悪かった場所がここでした　後で調べたらやっぱり治安が悪い街 でした　街の景色は治安をよく反映していますね

 

ラグーナ・セカ　grand prix campground

16:45　ラグーナ・セカ・レーシング場があるラグーナ・セカ・レクリエーション・エリアに到着　この場所は日本の鈴木サーキトのような場所でレーシングイベントが行わるレース場(まんまですね)　その他に射撃場も整備されています

キャンプ場は事前予約も可能ですがネット予約の場合、予約手数料が掛かるので当日チェックイン、17時近くだったので受付は無人かと思いきやしっかり有人対応(17時まで)　1泊35ドル×１泊ゲット　(サイトNo.134にて)

 

ラーグナ・セカレーシング場(正式な名称はWeatherTech Raceway Laguna Seca)　完全なレース場でレースイベント時の宿泊先としてRVパークやキャンプ場がレース場を囲むように整備されています(RVパークの方が広い)

訪れた時はド平日だったので走る車もなく静かな限り、キャンプ場も静かでテントサイト利用客は数組のみでした　レースイベント等の開催時は平日でも当然混み合うので事前にチェックが必要

 

 

 

 

ラグーナ・セカからモントレーへ

 

6/6は西海岸の人気シーニック道路 カリフォルニア1号線を南下　アメリカのデンマーク村と呼ばれるソルバングを目指します　ラグーナ・セカからはモントレーの西海岸で一番美しい海岸線が楽しめるという17-mile driveを走ってから1号線を南下しました

 

アクセスマップ

6/6　ラグーナ・セカで1泊した後は西へ移動し、太平洋に沿って走るカリフォルニア州道1号線をドライブの予定

まずは太平洋側の町モントレーを目指します

 

17-Mile Drive

09:20　モントレーに到着後アメリカ西海岸を代表する最も美しい海岸線として有名だという17-mile drive なるシーニックドライブがあるということで寄り道　車1台につき10.5ドルとアメリカでは珍しい有料道路

有名なモントレー水族館 に立ち寄ろうかとも考えたのですが入場料が1人29.25ドルと高額だったのでアッサリ却下

 

ドライブの様子

コース内には21のビュー･ポイントが設定されており、料金所でもらった地図を見ながら気になる所で停車しつつ進みます　写真はMoss Beach(3番目のポイント)というビーチで小石を積み重ねた無数のケルンがビーチを埋め尽します　山のケルンと違い丸石なのが可愛らしい写真映えするスポット

 

4番目のポイント　海面下の岩場の影響で常に波が干渉し合う「落ち着きのない海」というポイントらしい…

 

この17-Mile Driveコース内には全米オープンも開催される全米トップクラスのゴルフコース、ペブルビーチ・ゴルフリンクス(Pebble Beach Golf Links)をはじめとする6つゴルフコースがあり、美しい海辺のコースを眺めながら走ることが可能

 

モントレー半島一帯が超リッチゴルフリゾートのような感じで軒並ぶ邸宅(別荘)の豪華さにも目を奪われます

 

　 　

どのお宅も立派で昨日訪れたサリナスの雰囲気とは大違い、少し距離が離れただけでこうも違うものかと驚くばかり　どの家も1億は下らなそうです

ドライブコース10ドルの通行料の一部は治安維持や住人に対する迷惑料に当てられているのかもしれませんね

 

ヽd´ι｀bノ Oh Dear　Deer　さらにこのコースでは鹿やリスといった動物をはじめアザラシ、アシカ、ラッコ、水鳥といった野生動物にも出会えちゃいます

 

8番のポイントSeal Rockでは・・・

 

水際の岩場にたくさんのアザラシと岩山で休む水鳥を観察することができます　岩山が白いのは全て鳥のフン???

 

　

Pescadero Pointというポイント　天気が良ければUnsplashサイトにあるような美しい場所なのですがこの日は生憎の天気でひたすらどんより

夏にかけて寒流であるカリフォルニア海流の影響を受けるのでサンフランシスコと同様に気温が上がりにくく霧が出やすくなるのが特徴でこの日もその特徴通りの天気　寒くて雲が低ーい

天気が良ければもっと印象が違ったと思うのですが西海岸一と謳われる割には印象が薄い内容で終わってしまいました

モントレーからソルバングへ

 

アクセスマップ

 

17-Mile Driveをドライブし終わった後は太平洋沿いに走り一気にソルバングへ向かいます 　カリフォルニア1号線は南はロスアンゼルスの少し南デイナポイント(Dana Point)から北はサンフランシスコの北レジェット(Leggett)まで伸びる全長およそ1046kmの海岸線ドライブルート　太平洋の大パノラマを常に望みながら走ることができることから憧れのドライブルートとなっています

今回はモントレーからサンタバーバラの少し上のソルバングまでの区間をドライブ　道中はかなり田舎部分もあるので17-Mile Driveを終えた所で10ドル分給油して11:20に1号線ドライブ開始

 

1号線ドライブの様子

11:30　しばらく走りガラパタ州立公園の辺りで雲り空から青空へ劇的にチェンジ　寒流と暖流の潮境の影響か分かりませんが一気に晴れてこれまでの空模様と一変　海も青々と輝きだしテンションがあがります

 

更に南下　海がメチャメチャ綺麗　ただ道中にある州立公園は料金が発生してしまうので海を眺めながらのドライブに徹します

 

カリフォルニア1号線でハイライト的なエリアとなるBig Surエリアのポイント・サー岬　19世紀末に建てられ国家歴史登録財に登録されている古い灯台があり一般にも公開されています　※ビックサー州立公園となっており車1台につき10ドルの利用料が必要

 

Big Surエリアの手つかずのビーチ　人の手があまり入っていないビーチは日本では殆どなくなりましたが広大なアメリカではまだ残されているようです

カリフォルニア州は州法によりプライベートビーチというものが存在しません　海岸沿いの高級ホテル前ビーチであっても例外ではなく誰もが海岸線にアクセスできる権利が保障されているそうです　流石は海岸線ステート　ビーチは皆のモノ♪

 

ゾウアザラシビューポイント　海岸一面にゾウアザラシが寝そべっている壮観なビーチ　駐車場から気軽に観察することができます

 

たくさんのアザラシがビーチで日光浴していました　ここはパブリックビーチでもアザラシ専用のようです(アザラシで埋め尽くされるビーチも壮観ですが臭いもナカナカのモノです)

 

16:15　モントレーから約320kmのドライブを経てソルバングの町に到着

風光明媚な海岸ロード 夢のカリフォルニア1号線 の約1/3を走ったことになります　確かに碧く輝く太平洋を眺めながらのドライブは絶景続きのシーニックドライブでした

が、私たちが訪れた時はアチコチで道路工事が行われていて片側交互通行の箇所がいくつもありました　その都度通行待ちを強いられ(工事区間が長いので結構な時間) これまで超快適だったらドライブ旅から一変し、走っては詰まり走っては詰まりのドライブになってしまいました・・・

※スムーズに走れれば快適で風光明媚なドライブコースなことは間違いありません

 

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次はもっと上手に旅します