カランバカ2日目　再びメテオラを訪ねて夕方にアテネに向けて出発 ポッポーーッ♪

テッサロニキから日帰りツアーで訪れたメテオラ。　断崖絶壁の上に建つ天空の修道院群の風景は楽しめましたが、2か所だけの見学ではちょっと物足りない。　ということで、ローカルバスに乗って出かけたメテオラ観光2日目の様子まとめ。
（2019.08.06現在）

 

メテオラへのアクセス

 

カランバカからのメテオラへの行き方

麓町カランバカからメテオラに行く場合のアクセスは下記の通り

• バスで行く　→　一番安いが便数が少ない　1回券1.8€　1日券5.5€
• 現地ツアーで行く　→　料金・内容はさまざま
• タクシーで行く　→ 片道10€（一律料金）　帰りのタクシーを捕まえるのが難しい
• レンタカーで行く　→　自由度は一番高いが駐車場に困ることも
• 歩いて登る　→　夏は暑くて大変 （下りならアリ）

 

訪れてみて一番安く、かつ現実的な回り方は…

バスでメテオラへ向かい、メガロ・メテオロン修道院 → ヴァルラアム修道院 → ルサヌ修道院 → 聖ステファノス修道院 → アギア・トリアダ修道院と巡ります（聖ニコラオス修道院は大変なのでスルー）。徒歩区間は約5km。

アギア・トリアダ修道院の岩山の下を歩いて下山。　街まで約2km。　これなら歩いてでも回れるかと思いました。　※ただし休館日があるので土日以外は全部見る事は不可能

 

KTELバス

カランバカ～メテオラのバスを運行するのはKTELというバス会社。※ビジターセンターの少し南にバスステーションがあります。　（写真ではKTEAとなっていますが、正式な会社名はKTEL Trikalaというようです）

バスの運行本数は少なく

カランバカ→メテオラ　09:00、12:00、14:30
メテオラ→カランバカ　11:00、14:00、16:30
※2021年8月時点

 

バス料金は1回券が1.8€　1日券5.5€のいずれか。　KTELのバスステーションかバス内でも購入できますが、出発に限っては混雑し、座席に限りがあるのでバスステーションであらかじめ購入した方が良いと思います。

バスステーションで購入した場合は座席指定のチケット発券となっているので翌日分なども購入できるかと思います。

 

08:45　バスステーションでチケットを購入したので、てっきりバスステーション前からバスが出るのかと思ったら、バス停は別の場所で、慌てて場所を移動しました。（多くの人が同じように待っていました）

バス乗り場はビジターセンターのすぐ近くから。　09:00のバスでしたがなかなか到着せず、乗り遅れたと思ったら09;15にバスが来ました。　遅延に慣れていない日本人にとって15分の遅れはヒヤヒヤモノです。

 

運行されるバスはこんな感じの立派なバスです。

カランバカを出発したバスは時計回りにKASTRAKI地区 → 聖ニコラオス→ ルサヌ → ヴァルラアム → メガロ・メテオロン → アギア・トリアダ →  聖ステファノスの順で停車。

メテオラからカランバカへ戻る場合は、聖ステファノス発の逆ルートとなり、バスが来たら乗り込みます。

乗車時間は乗降場所にもよりますが、カランバカ～メテオラは30～45分かかります。

 

メテオラ見学の様子（8/6）

 

聖ステファノス修道院

10:05　メテオラでの終点となる聖ステファノス修道院に到着♪

入館料：3€　毎週月曜日休み　営業時間について詳しくはこちら 

 

唯一、階段の上り下りなしでアクセスできる修道院ですが、アクセスするために橋を渡ります。橋が架かる以前はやっぱり簡単にはアクセスできない場所でした。

 

麓のカランバカから見えるこの修道院には年代の異なる2つの教会があり、1961年より女子修道院として現在に至っています。　残念ながらこちらも教会内・博物館内は撮影禁止。

 

撮影禁止の礼拝堂の様子はGoogleさんの出番。　スマホで簡単に撮れちゃう時代なので撮影禁止と言っても規制は難しい時代…

聖ステファノスが描かれている丸天井のフレスコ画が有名とのことでしたが、ヘンテコな竜の絵が気になりました。

 

よく手入れされた庭園。（立入禁止）　中央には井戸らしきものがありましたが、崖の上なのに水があるのでしょうか？

どの修道院も岩山の上にあるため、水の確保は大変だったようで、雨水などを大樽に集めていたそうです。　下水はどうするんでしょう？　この修道院はトイレ利用ができ多くの人が使っていましたが・・・

 

街から見える修道院だけあって、修道院からの景色は絶景。　王様と金持ちは高いトコロに住むのが好きですが、僧侶も好きだったのですね。（笑）

 

見学を終えて次の修道院へ向かいます　。こうして見ると修道院というよりちょっとしたお城・宮殿のようにも見えます。（もう少し質素な建物かと思っていました）

 

アギア・トリアダ修道院

次なる修道院は007 ユア・アイズ・オンリー（1981）のロケ地としても有名なアギア・トリアダ修道院へ。　バスの本数が少ないので山の上のバス移動は下山時にと思った方がいいかもしれません。　なので、当然歩いて向かいます。

この辺りから眺める修道院はまさに天空の修道院という呼び名にふさわしい風景。

 

近づいてきました。　パッと見る限りどうやってアクセスするのか分かりませんがよく見ると岩山に道筋らしきモノが・・・

岩山の下まで整備された石畳の歩道を歩いて下ります。

 

岩山の下から見上げます。　道が整備される以前はフリークライミングだったのでしょうか？　滑落死の危険が伴うかなりの荒行です。

 

　

軟弱な俗人は1925年に岩山をくり抜いて整備された140段もの階段を登って修道院にアクセスします。　階段が出来るまでは縄ハシゴか滑車でしかアクセスできませんでした。

 

階段でゼイゼイハァハァしてアギア・トリアダ修道院に到着。　岩山の上はやっぱり別世界♪　アギア・アギア・トリアダ修道院は、修道士ドメティオスが創建したと伝えられ、1362年にはすでに存在が確認されています。現在の主要聖堂は15世紀に建てられたもので、三位一体に捧げられた修道院。

入館料：3€　毎週木曜日休み（冬季は水・木休み）　営業時間について詳しくはこちら

 

　

かつての滑車場。　手巻きでグルグル巻き上げていたのでしょうが、建物を建てるまでどれほど巻き上げたのでしょうか？　気が遠くなりそうです。

 

真下を覗き込みます。　縄ばしごにしろ、荷揚げ滑車にしろ、この高さを登るのは相当怖いです。

こちらも内部撮影が限られているので教会内の写真等はありません…

 

なので内観の様子は再びGoogleさんで。　第二次世界大戦中、ドイツ軍がメテオラに侵攻してきて宝物をたくさん略奪して行ったそうです。　ナチスドイツはヨーロッパ中でどエライことしまくり。

 

ここでは文明の利器、簡易ロープウェイが運行されていました。　主に荷運び用ですが、椅子も置いてありました。（乗って帰りたい罠）

 

昨日訪れたルサヌ修道院（中央）、ヴァルラアム修道院（ルサヌの上）、メガロ・メテオロン修道院（左）　メガロ・メテオロンが一番高い修道院で標高613m。　こちらのアギア・トリアダ修道院は標高565m。　見る角度によって見え方が全く異なるのもメテオラの面白さ。

 

　

岩山の上は案外広く、自由に歩けちゃいます。　十字架が建つ場所が町側の先端で聖ステファノス修道院同様眼下にカランバカの街が見降ろせます。

 

 

山道を歩いて下山

2つの修道院を見学を終えて残る修道院は2つ 聖ニコラオスとメガロ・メテオロン。　この日は火曜日で残念ながらメガロ・メテオロンはお休み。　聖ニコラオスはかなりの距離（バスの時間はまだ先だし、昼時で暑さのピーク）

というコトでメテオラ修道院見学は6ヶ所中4ヶ所で打ち止め、歩いて下山する事にしました。

 

下山はアギア・トリアダ修道院が建つ岩山の麓を下るだけ。　簡単な分岐板がある以外は標識はありませんが、たくさんの人が利用しているので道はしっかりしており、迷うことはありません。

 

巨大な岩山。　ピーク時には20を超える修道院があったそうです。　かつてはこの岩山の上にもあったかも？

 

途中の景色。　短いながら、久しぶりの自然に囲まれたトレッキングを楽しみました。　下るのは良いですが、夏の暑い時期に登るのは遠慮しておきます。

 

民家があるところまで降りてきた場所からメテオラの岩山を望みます。（ほんの一部！）　この岩場の上に修道院があるとはとても思えません。

 

もう少し下った所から見上げてようやく2つの修道院が見えました。　下から見てもやっぱりトンでもない場所にあるメテオラ修道院群は噂に違わぬ絶景でした。

 

別の岩壁　もはや垂直では？　ロッククライミングの聖地でもあるそうですが、クライマーは見かけませんでした。　アメリカなら絶対いただろうに…

 

13:00　カランバカの街中に到着♪　お昼は大通り沿いにあるChicken Timeというお店でいただきました。　料金は忘れましたが、リーズナブルプライスで美味しかったです。

 

　

カランバカの中心地。　世界中からメテオラを見学するためにたくさんの人が訪れる観光の街なので、大通りはレストランが立ち並び、賑やか。　この日は次のゲストの利用予定がないということで、ホストのご厚意により列車の時間まで部屋を使わせていただき、午後は出発までゆっくり過ごしました。

 

カランバカからアテネへ

 

特急列車にてアテネへ

カランバカからギリシャの首都アテネまでは鉄道で、乗り換えなしの直通列車が運行されていました。（運行スケジュールはギリシャ国鉄 のサイトを参照のコト）

私達が訪れた際の運行スケジュールはカランバカ発17:15 アテネ着21:25の列車を利用。

 

16:35　ご厚意に甘えてギリギリまで滞在してカランバカ駅へ。　駅はメテオラに行くバスに乗車した広場から約650m　10分足らずで到着します。

 

オレンジ色の可愛らしいカランバカ駅。　地方駅なので必要最低限の駅舎でコレといった付帯施設はナシ。

 

　

切符売り場はありますが、待合室の椅子はベンチが辛うじてある程度。　改札はなく、列車内で車掌さんが切符の確認に回ります。

 

スプレーペイントされた列車。（ギリシャの列車はこんなのばかりでした　落書きは止めましょう）　始発なので、17時前から乗り込めたのは、夕方でも暑い中、助かりました。

 

列車内の様子。　利用した車両は2等車両、車内は近代的でフツーに綺麗♪ 発車時刻が近づくにつれ、続々と人が乗り込み、結構な乗車率。　途中駅からの乗客もあり、アテネに近づくにつれ満車に近い状態に。

カランバカからアテナまでの乗車賃は1人18.3€（約2,250円）でした。

 

アテネ駅近くのAirbnb

アテネの宿泊先は、夜の到着ということもあって駅のすぐ南側のAirbnb物件を手配。　場所はすぐ分かったのですが、現地SIM未入手でホストと連絡がつかず、BROOKLYN WAYというハンバーガー店で夕食兼Wi-Fiタイム。食事代13.3€。

 

　

22:20　アテネの宿は到着駅から歩いてすぐのAirbnbにて宿泊。　夜到着の１泊のみの利用なので立地と値段だけで選びました。

アパートの一室を間借りする物件で1泊2,788円。　アパートにはホストの他に移民してきたばかりという家族もいて、共有スペースは生活感に溢れるものでしたが、ホスト自身も移民ということで非常に親切。　とても好感が持て、ソフト面でハード面をカバーするといった感じの良物件でした。　人の心に勝るものなし！

 

 

次はもっと上手に旅します

 

 

 

ここが変わったよ　2026年考察

 

1. アテネ⇔カランバカ直通列車は現在運休中。途中から代行バスに

2019年当時は、アテネからメテオラ観光の玄関口・カランバカまで直通列車が運行されており、乗り換えなしでアクセスできました。

しかし2023年9月、ギリシャ中部を襲った記録的豪雨「ストーム・ダニエル 」により、テッサリア地方の鉄道が甚大な被害を受けました。
この影響で、パレオファルサロス～カランバカ間の線路が長期間不通となっています。

 

2026年現在のアクセス方法

現在は完全な直通列車ではなく、

カランバカ～パレオファルサロス間は鉄道ではなく代行バスによる運行となっており、アテネ方面からは列車とバスを乗り継ぐ形になります。

※乗り換えは同じ乗車券で利用でき、代行バスは鉄道ダイヤに合わせて接続しています。

 

将来的には直通列車復活の予定

ギリシャ政府とHellenic Trainは鉄道復旧工事を進めていますが、2026年現在もパレオファルサロス～カランバカ間は完全復旧しておらず、代行バス運行が続いています。旅行を計画する際は、Hellenic Train公式サイト で最新の運行情報を確認することをおすすめします。

 

2.カランバカからメテオラへの行き方

6つの修道院へは車、地元のタクシー、ガイド付きミニバスツアー、または古代の小道ネットワークによる徒歩でのアクセスとなります。
修道院は町の中心部から約6km離れた、一本の周回道路沿いに点在しています。

• レンタカーがあれば、移動の自由度が最大限となりますが条件を考えると…
• タクシーを利用する　※事前におよその料金をリサーチすること
• KTELバスを利用する　カランバカから季節限定でバスを運行　片道2€　※運行頻度は少なく混雑するのがマイナス点
• 全周を徒歩で回る場合は4～6時間かかります（麓からだと15km超え）　※夏場は暑くて大変

3～4か所を巡る貸切なら、乗車前に総額と所要時間を確認してから利用するのもおすすめ

尚、カランバカにはUberやBoltといった配車サービスはないそうです。