フィッツ・ロイのトレッキングを終えた翌日、エル・カラファテを後にして南米北上の旅を再開しました。人気ルートは国道40号線を北上してバリローチェへ向かうコースですが、近年話題になっていた「マーブル・カテドラル」を見てみたくなり、国境の町ロス・アンティグオス経由でチリへ入ることに。
今回のお話はエル・カラファテからマーブル・カテドラル見物を経てチリのコジャイケまで移動した一日の様子をまとめてみました。
（2018.12.04現在 道路状況やアクセスの利便性は当時より改善されていると思います）
エル・カラファテ~トランキーロまで
エル・カラファテ~アルゼンチン出国
エル・カラファテからチリとの国境町ロス・アンティグオスへは、バリローチェ行の夜行バス（24時間コース）に乗り、ロス・アンティグオスにて途中下車。 そこからバスを乗り換えてチリ側へ という形になります。
18:00 エル・カラファテ発。 エル・チャルテン経由のバリローチェ行きの夜行バスにて出発。
21:15 エル・チャルテンを経由した後で車内で配られた夜食。 ずっしりと暖かいキッシュを頂きこの日はバス内泊となります。
06:45 ロス・アンティグオスのバスターミナルに到着。
ロス・アンティグオスは小さい街ながら風光明媚なヘラネル・カレーラ湖畔に位置するアウトドアアクティビティが盛んな町です。
バスターミナル内で国境を隔てた隣町チレ・チコ行のシャトルサービスを発見。 2人で$600ARS（約1,850円）
チレ・チコのバスターミナル迄は15km程の距離なので距離から考えるとちょっといい値段なのですがそこはアルゼンチンペソ価格なのでしょう。
09:00 黄色いミニバスにてロス・アンティグオスを出発し、チリ側へ移動します
09:15 あっという間にアルゼンチン側のイミグレに到着。
アルゼンチンとチリのイミグレ間は直線距離で1.5kmほどですが川を迂回するので6kmと結構な距離があります。 中にはその6kmを歩く人もいます。（というか、実際に歩いていた人がいました）
チリ入国~トランキーロ
09:50 チリ側のイミグレに到着。 町が小さい割には立派な国境管理でした。
10:10 出入国手続きを経てチレ・チコのバスターミナルに到着しました。
9:00出発で15kmの道中ですが入出国審査があるので最低でも1時間は掛かります。 距離が短いからと油断せず時間に余裕をみて行動したほうが良いでしょう。
バスターミナルの南に面するメインストリートの様子。 こちらも釣りやアウトドアアクティビティが盛んな町のようです。
バスターミナル内の様子。 小さいながらターミナル内に数社のバス・ツアー会社ブース、飲食スペースがあります。
その一角にマーブル・カテドラルツアーのスタート地点 トランキーロ行のバスを扱うブースがありました。
ロス・アンティグオスの到着から接続する形で20分後で出発とのことで慌ただしかったのですがトランキーロ到着後のマーブル・カテドラルツアー代込みの料金で合計1人25,000チリペソ（内訳 バス代20,000、ツアー代5,000）
利用会社はCosta Carrera という会社のマイクロバスにてチレ・チコ10:30発
13:20 チレ・チコ~トランキーロ間は約165kmあり、途中プエルト・グアダルの商店でトイレ休憩。 お昼にエンパナーダを購入。 因みにトイレは有料で 200ペソでした。
美しいヘネラル・カレーラ湖の湖畔を走るルートなので車窓からはご覧のような絶景が楽しめます。
パノラマではこんな感じ。 2018.12当時は一部の道路は未舗装の砂利道でした。
14:30 トランキーロのバス停到着。 バスの到着に合わせてコジャイケ行のバンの運転手が乗客探しに来ます。 空港を出たところに集まる客引きタクシーのような感じでした。
運転手の話を聞くとツアーを終える頃の16時にトランキーロを出発するということでコジャイケ行の移動もトントン拍子で決まりました。 料金は1人12,000チリペソ（チップ別で1,000ペソ 約4,280円） バンということで座席に限りがあるので早い者勝ちです。
マーブル・カテドラルツアー
バス停から約700m離れた船着き場まで歩いてアクセスします。
道中にあったトランキーロの教会。 何の飾り気もない質素な教会ですがローカル感があってこれはこれで良いですね。
街道沿いのメインストリート。 のどかな田舎町といった雰囲気で鄙びた田舎を彷彿とさせほっこり癒されました。 天気が良ければ風光明媚で滞在してもいいかも…
船着き場にはツアーブースがありトランキーロからの参加でも全然OKですがある程度人が揃わないと出発しないような感じでした。
15:00 ボートに乗ってツアースタート。 湖上から見たトランキーロの町とツアーボートの様子（定員は10人ほど）
マーブル・カテドラルはこんな感じ。 柔らかい大理石が数千年に渡る波の浸食で形成されたまさに自然の芸術品です。
波によって浸食された大理石の中は独特な形状をしています。 水面の光がマーブル模様の大理石に反射し、なんとも幻想的な美しさです。
写真では見ていましたが、実際に中に入ると完全に別世界。
水面の反射で洞窟全体が青く染まり、「ここ本当に地球？」と感じるレベルの景色でした。
岩肌は、デコボコだったり、ギザギザだったり、鱗のような模様だったり様々。
色も青みがかかっていたり、黄色っぽかったりと色々な色があるので鉱物ファンにはたまらないかもしれません。 岩々にいろいろな表情があり見ごたえがあります。
たぶん青く輝く洞窟と言われる所以のスポット。 青みがかった色に湖の色も加わってここは本当に綺麗なポイントでした。
- パタゴニアのような強風時だったらそもそも船がでない
- 青空でなく曇天だったらこれほどの青い水面は拝めない
- 船が出ても波が高めだったらゲロゲロ地獄
今回のトランキーロ回り北上コースは天候にも恵まれ本当にラッキーでした！
浸食により孤立化した大理石。 更なる途方もない年月を経てやがてはこの美しい湖に崩れ落ちてしまうことでしょう。 長い地球の歴史から考えたら奇跡の瞬間に立ち会えたと言えるかもしれませんね。
ヘネラル・カレーラ湖と雪を抱くアンデスの山々 交通の便は悪いですがそれだけに自然の素晴らしさが際立ちました。
このマーブル・カテドラル パタゴニアの中でもアクセスはかなり大変な部類ですが、その分“来た人だけが見られる景色”は格別。
パタゴニアには数多くの絶景がありますが、ここはその中でも「異質」。
山でも氷河でもない、“水と岩だけでここまで魅せる景色”は他にないポイントです。
トランキーロからコジャイケへ
16:30 ツアー終了後 バス停でサンドイッチを買い込んでバンに乗ってトランキーロ発。
16時発の予定でしたがバンの運転手はツアーが終了するまで待っていてくれていました。
トランキーロから途中のビージャ・セロ・カスティージョまでは殆どが未舗装道路の砂利道。 途中、まさに絶賛工事中というけっこうな距離の片側通行区間もあり予定よりも時間が掛かりました。
19:45 トランキーロから120kmビージャ・セロ・カスティージョ着。
国立公園でトレッカーに人気のカスティージョ山のベースとなる町で2名が下車しました。
後から知りましたこの山もチリの方に人気のエリアでトレッキングにて美しい氷河湖が見えるとか
機会があれば訪れたいものです。
21:30 予想より時間が掛かり、すっかり日が暮れた頃にコジャイケのバスターミナルに到着。
コジャイケからトランキーロ行きサービスのチラシがありましたが料金はほぼ同じでした。
次はもっと上手に旅します
出掛ける前はトランキーロ前後の交通の便が悪く、毎日バンがある訳ではない・満席の場合は次の車を待つ必要がある等スムーズに抜けられるか心配でしたが、実際は観光客が増えたおかげで移動連携がスムーズで簡単に抜けることができました
現在では道路工事も終わり、運行会社も増えコジャイケ～ロス・アンティグオス間の移動は更にスムーズになっているかと思います
超まとめ
- 天気が良ければマーブル・カテドラルは期待を裏切らない絶景
- ヘネラル・カレーラ湖沿いの道中は絶景 北上時は右側、南下時は左側に座るべし
- 曇天や強風の日は洞窟の青さが半減するので、天候次第で印象は大きく変わる
- マーブル・カテドラルのメジャー化でアウストラル街道のアクセスは年々便が良くなっているハズ
- 今回は時間がなく断念したセロ・カスティージョも、次回はぜひ歩いてみたい山の一つ
関連リンク集
- chalten travel パタゴニア地方のバス会社
- Marga Taqsa パタゴニア地方のバス会社
- costa carrera チレ・チコ～トランキーロ バス
- Los Antiguos ロス アンティグオス観光サイト（英語）
- Chile Chico チレチコ観光サイト（英語）
- Tranquilo Wiki Travel トランキーロ Wikiトラベル英語
- マーブルカテドラル BBC放送作成（Youtube）
ここが変わったよ 2026年考察
1. コジャイケ 〜 トランキーロ間の道路状況
残念ながら、現在も「完全舗装」には至らず…
- 現状：コジャイケから南下し、セロ・カスティージョ（Villa Cerro Castillo）までは綺麗なアスファルト舗装になっています。しかし、そこから先の約120km強は、現在も未舗装の砂利道がメインとのこと。
- 変化：2018年当時に比べると、道路の拡幅や一部区間の舗装化は少しずつ進んでいるそうですが、パタゴニアならでは地形＋人口の少ないこともあり全面舗装化はまだ先の話となっています。 2026年現在も砂利道こそが真のアウストラル街道だ！ と言わんばかりの道がしっかり残されています。
2. マーブル・カテドラルのメジャー化
2018年以降、チリを代表する世界的観光地としての地位を獲得。
- 知名度の爆発：InstagramやTikTokなどのSNS、そしてLonely Planetの「2018年行くべき国1位」選出などの影響で、かつての秘境は今や「バケットリスト」の常連のひとつとなりました。
- メジャー化：2018年当時は「知る人ぞ知る」存在でしたが、現在はチリ政府が「自然保護区（Nature Sanctuary）」として管理を強化。 多くのツアーパッケージに組み込まれ、世界中から年間数十万人の観光客が青い洞窟を目指すようになりました。
3. トランキーロの街の変化
かつては「ガソリンスタンドと数軒の宿があるだけの静かな村」だったプエルト・リオ・トランキーロも、観光客の増加に合わせて観光の拠点としてちょっとだけ進化。
- サービスの充実：以前は宿の確保すら困難でしたが、現在はオシャレなエコ・ロッジや本格的なカフェ、レストランができました。 Wi-Fiの普及も進み、かつての「のどかな村」のような隔離感は薄れつつあります。
- アクティビティの多様化：以前はボートツアーが主でしたが、現在はカヤックで洞窟の奥深くまで行くツアーも人気に。 近隣のサン・ラファエル氷河へのトレッキング拠点としても機能しています。
