コジャイケからケジョンへの行き方｜フェリー＆カレテラ・アウストラ完全ガイド

コジャイケからの北上ルートは世界遺産のカストロがあるチロエ島を目指すことにし、フェリー移動も一興かと思いパタゴニア・フィヨルドの海を航行するフェリーを利用することにしました。
今回のお話はコジャイケからチロエ島南部の街、ケジョンへ至るまでフェリーを使った道中の様子をまとめてみました。　フェリーは毎日運航しているわけではありませんので利用の際は事前に必ずチェックの上お出かけください。
（2018.12.5～2018.12.7現在）

 

12/5 コジャイケ～プエルト・シスネス

 

コジャイケの街にて

翌朝、プエルト・シスネス行のバスチケットを購入する為バスターミナルへ。
コジャイケのバスターミナルは小さくてちょっと地味め。　パッと見バスターミナルと分かりませんのでご注意を。

 

　

Buses Sao Pauloというバス会社で16時発のバスがあることが分かったのですが窓口が開くのがお昼頃と判明し、また出直す羽目に…　(￣Д￣;) ガーン　なので街に戻り街ブラすることにしました。

 

コジャイケの人口は6万人程の街でのんびりとした平穏な雰囲気。
周辺国立公園への玄関口的な役割を果たしますが市内にはこれと言った見所は多くありません。

 

特に見所がないとはいえこのエリアでは比較的大きな街。　先ずはこれまでずっと行きたかった床屋を探し、散髪！

床屋代　5,000チリペソ（約850円）スペイン語は分かりませんが手振り等で何とか散髪完了♪

SIMカードを買う。 購入先はMovistarのお店ではなく宝くじショップにて（そちらのほうが手軽なのだとか）　8,500チリペソ（約1,500円)でした。
設定は店員さんが親切に開通までやってくれたのでハウツーは良く分かりません。　こちらもスペイン語のみ・・・何とかなるものです。

昼過ぎに再びバスターミナルへ行きシスネス行のチケットをゲット。　 2人で14,000チリペソ（約2,350円）でした。

その他、ティータイムを挟みつつ時間をつぶします。

それでもたっぷり時間があるのでアルマス広場へ行き、ベンチに座りながら人間観察等まったりして時間を潰しました。
コジャイケのアルマス広場は数あるアルマス広場の中でも四角形ではない五角形という珍しい形の公園でした。

 

プエルト・シスネスへ

16:00　どうにか時間を潰しホステルに預けていた荷物をピックアップしてコジャイケを出発。

今回訪れたタイミングなのか分かりませんが、フェリーの出発時間にうまく接続するバスがなかったのでシスネスで1泊する必要がありました。　またフェリーは毎日運航している訳ではないので事前にNavier Austral のサイトでチェックが必要です。

この区間は単なる移動ではなく、もはや“イベント”。　フェリー・バス・待ち時間を含めると丸一日が完全に潰れます。

フェリーは運行日が限られているため、日程を合わせないと普通に詰み、ドツボにハマります。なので十分な情報収集を心がけて下さい。

アルゼンチン側に抜けるルートもありますが、チリ側を縦断するこのルートはトリッキーな分、“本物のカレテラ・アウストラ体験”ができます。

 

　

17:50　アウストラル街道沿いのビージャ・マニグアレスの街でトイレ休憩。（トイレ代として小銭が必要です）

 

街道沿いは至る所でルピナス（ノボリフジ）の花が満開に咲き乱れ、まさに春爛漫、絶景のアウストラル街道でした。

 

20:30　プエルト・シスネス到着　町に入ったすぐの所で降りる人がいたので一緒に降車（なのでバス停は分かりません）

 

街の入口付近で降りた理由は予算節約の為、泊まろうと思ったキャンプサイトが近くだったからです。

お世話になろうと思っていたCamping Sra Anitaという宿は裏庭をキャンプサイトとして運営しているお宅。　予約なしで行きましたが、他に宿泊客がおらずまるまる貸切状態で利用することができ、気を遣う事なく快適に過ごせました。
こちらの料金は一張り一晩10,000チリペソ（約1,700円）　炊事場、シャワー有！

 

スマホを充電させて欲しいと頼んだら「どうぞ家の中で充電して下さい」とのコト　それほど平和な町でした。（笑）

 

 

12/6 プエルト・シスネス～ケジョン

 

シスネスの街にて

翌朝9:00　まずはフェリーのチケットを購入する為、海沿いにあるNavier Austral のオフィスへ。

 

18:30発のケジョン行のフェリーチケットをゲット　2人で22,500チリペソ（約3,760円）でした。

 

 

 

夕方6時までたっぷり時間があるので人口6,000人程の小さな港町を精一杯散策して昨日に続き時間つぶし作戦。　この乗り継ぎの悪さは日本ではあまりないと思いますがそれも旅の一興です。

 

セントラル公園　どちら様の銅像か分かりませんが天気・芝生とも気持ちよかったのでダラダラと時間が潰せました。

 

プエルト・シスネス教会　チロエ島に多く見られるウロコ状に施された外壁が特徴の教会。　このようなうろこ状外壁の家はあちこちに見られました。

 

病院　人口の割には立派な病院でした。　特に意味はありませんが…

 

幼稚園? 保育園?のお出掛けタイムに遭遇　メチャクチャ可愛いかったので結構な時間眺めてました。
同じような規模の日本の片田舎ではこれだけの子供は居ないだろうな と変なところに関心するとともにほっこり時間を頂きました。

 

嫁サマ地元の警察官に職務質問される!?　「日本から来ました」と答えると「遠い所からよく来たね」と、逆記念撮影をせがまれました。　こういうちょっとした現地の人とのやり取りは印象に残るものです。

プエルト・シスネスは何もない町かもしれませんが人の温かさが感じられる素朴な町で旅行後もなぜか印象に残る町となりました。

　

長閑で人の温かいシスネスですが良さげな食べ物屋さんが少ないのがネック。　Carretera Australでお昼をいただきました。

いい加減時間を潰した18時過ぎ　宿で預かってもらっていた荷物をピックアップし、フェリー乗り場へ向かいます。

 

Naviera Austral フェリーでケジョンへ

　

18:45　車やトラックもガンガン積める想像より大きいフェリーでシスネス港を後にします。

 

　

乗客スペース　乗車率はギリギリ4割？という程度。　座席は自由席、スマホ類の充電は壁のコンセントから可能でしたが数に限りがあり結構な人気ぶり。
これまで利用した長距離バスより座席スペースは広々、リクライングもバッチリ。　快適性は良かったのですが夜遅くまでうるさく垂れ流されるTVにはまいりました。

 

船内カフェテリア　ちょっとした軽食やスナック・ドリンク類を販売してますが船内価格ということもあり値段はちょっと高め。　お湯を頂いて持ち込んだカップラーメンを食べました♪
事前にスナック等食べ物を持ち込んだ方が良いかと思います。

 

21:40　夕焼け小焼けのパタゴニア・フィヨルド。　外洋ではないので海上は湖のように穏やかで揺れはほとんど感じませんでした。　普段は乗り物酔いしやすい嫁さまも酔い知らずでした。

このフェリー区間は単なる移動ではなく、フィヨルドを進むクルーズのような景色が続くので移動＋観光と「ひと粒で二度おいしい」的な体験ができます。

 

フェリーは途中5ヶ所ほど立ち寄りケジョンを目指します。　夜中でも接岸のたびに電気が付けられ、うるさく汽笛が鳴るので寝心地が良かったかと聞かれると微妙ですね。

 

翌日12/7　15:30　シスネスで買い込んだカップラーメン・スナックを食べ尽くし、21時間の船旅を終え無事ケジョンに到着しました。

丸一日近いフェリー移動は人生初の経験だったのでこれはこれでやはり忘れぬ旅の一コマとなりました。

 

ケジョンの街

シスネスがチョー田舎だっただけにずいぶん都会に感じましたが人口1.8万人程度の港町。　遠くには独特な形のコルコバド山（2,300m）が望めます。

 

Naviera Australのケジョンオフィス。　海外で失くしたモノはほぼ出てきませんね…

 

宿泊先のAirbnbにチェックインした後、まずは翌日のカストロ行のバスチケットを買いにバスターミナルへ。

 

　

バスターミナルはフェリー乗り場の近く　Cruz Del Surのバスターミナル
12時15分発のCruz Del Surのバス 2人で5,000チリペソ（約840円）でした。

 

ケジョンの飯処 Mitos

シスネスの夕食以来ロクなものを食べていなかったので夕食はフンパツしてAirbnbの人に紹介してもらったMitosというレストランにて。

 

　

メチャクチャボリュームのあるバーガーとサーモンソテー、ドリンクで合計16,500チリペソ（約2,760円）でした♪　肉厚サーモンはとても美味しい上にボリューム満点。　久しぶりに大満足の夕食となりました。

 

ケジョンの宿

ケジョンの宿は久しぶりのAirbnbにて宿泊 1泊4,020円。
私たちが開業後初のゲストだったようで港に到着後、ホストにメッセージを送ったらワザワザ職場を抜け出してタクシーで迎えに来てくれました。

 

次はもっと上手に旅します

 

 

 

ここが変わったよ　2026年考察

 

1. コジャイケに観光スポットはある？

コジャイケは「観光名所を巡る」というより、パタゴニアの物流の拠点であり、周囲の自然へのベースキャンプという性格が強い街。

• アルマス広場：五角形の珍しい形をした広場はブログで記述した通り。　地元の工芸品（木彫りやウール製品）を売る市場が並ぶ、街の活気が感じられる中心広場。
• シンプソン川展望台：市内からすぐ。　蛇行するシンプソン川とパタゴニアの荒々しい山々を一望。
• コジャイケ国立保護区： 市内から車で約10分。手軽なハイキングコースがあり、運が良ければ野生のコンドルやチリの国章にも描かれている鹿「ウエムル」に出会えるかも。

 

2. 交通接続の「トリッキーさ」は健在？

現在もトリッキー。 コジャイケ（プエルト・チャカブコやプエルト・シスネス）からチロエ島のケジョンへ渡るフェリー（Naviera Austral社など）は、2026年現在も週に数便しかありません。

• 接続の難しさ：バスで港（プエルト・シスネスなど）へ移動し、そこでフェリーを待つことになりますが、バスの遅延やフェリーの天候による欠航・時間変更が頻繁に起こります。
• 現状：オンライン予約はスムーズになりましたが、「その日中に乗り継げる」保証はなく、港町で1泊する余裕を持ったスケジュールが必要です。

 

3. アルゼンチンを通らずにチリを北上する代替ルート

アルゼンチン側に抜けず、チリ国内（カレテラ・アウストラル）を北上する主要なルートは以下の通りです。

1. フェリー・ホッピング（海路・陸路ミックス）：プエルト・シスネスやプエルト・チャカブコからフェリーでケジョン（チロエ島）へ渡り、そこからバスで島を北上してプエルト・モントへ戻るパターン。
2. カレテラ・アウストラル完全北上（陸路メイン）：コジャイケからバスでさらに北のチャイテン（Chaitén）を目指します。　そこからフェリーでプエルト・モントへ渡る、あるいはホルノピレン経由でさらに陸路を繋ぐパターン。　このルートでは途中の「ケウラ国立公園（吊り氷河）」など、チリ側でしか見られない絶景を堪能できます。
3. 空路（最終手段）：コジャイケ近郊のバルマセダ空港からプエルト・モントやサンティアゴへ一気に飛ぶ時短パターン。