スペインを飛び立ち到着したのは南アフリカ、ヨハネスブルグ。 世界的にも治安が良くない都市として知られているので到着後は市内滞在を極力カット。 空港 → バスターミナル → ジンバブエと必要最小限で移動。 今回は到着初日のヨハネスブルグからの脱出模様のお話です。 ※ビビリモードなので写真が殆どありません…
(2019.08.28現在)
空港から市内(バスターミナルへ)
ヨハネスブルグ国際空港
10:00 マドリードのバラハス空港を00:05に離陸。 南アフリカのヨハネスブルグ国際空港にほぼ予定通りに到着。 空港はヨハネスブルグの北東約22kmに位置し、到着日のミッションは、市の中心にあるバスターミナルへ無事に到達し、ジンバブエ行きの夜行バスに乗ることのみ。
税関を終えた後に到着する円形吹き抜けの到着ロビー。 ロビーにある銅像は空港名になっているOliver Reginald Tamboさんの銅像。(ココだけの話 どんな人かよく知りません)
市内のバスターミナルからジンバブエ(ブラワヨ)行のバスは事前に予約済み&出発は夕方の18時と時間的にはたっぷり余裕がありましたが、バスターミナル周辺は市内でも治安が悪いとの情報が非常に多く、バス出発までの数時間を市内で過ごすことに不安がありました。
そのため、警備員が常駐し無料Wi-Fiも利用できるORタンボ国際空港内で時間を調整し、バスの出発時刻に合わせてハウトレインでPark Stationへ向かうことにしました。
ハウトレイン
15:00 空港から市内までは2010年のワールドカップ開催に合わせて整備されたハウトレイン(Gautrain)にて移動。
ヨハネスブルグ空港~ダウンタウン間はエアポートシャトルバス的なバスは無くハウトレインかタクシー(またはUber)の二択になりますが、タクシー移動中に強盗にあってしまったという話もあったのでハウトレイン一択で移動。
ハウトレインの空港駅へは到着ロビーに出てから案内に従い右手方向に進み、途中エスカレーターで改札階まで登ればOK。 到着ロビーから出発ホームまでは空港建物を出るコトなく到着できるので治安面は問題ありません。
チケットは紙ベースのものはなくハウトレインカードというICカード式となり券売機で ICカード代+運賃込みのチケットのチケットを購入することができます。 カード代は2021.06現在で19Rですが残念ながらカード返却返金のシステムはありません… 最新の料金は公式サイト にて確認のコト。
料金はパーク駅まで195R(ICカード代込 約1,350円)とちょっと高いですが各所に配置されている警備員の数を考えると妥当と言える金額です。
バスターミナル隣接のパーク駅までの所要時間は乗換含め40分ほど。
車内の様子。 成田エキスプレス並みとはいきませんが、新しい車両はきれいで快適♪
公共交通機関の中では比較的安全と言われるだけあって治安面の心配がないことは利用者の顔ぶれから察することができました。
途中Sandton駅で乗り換え。 乗り換えは通路に案内シールが貼られていて迷わずホームに行くことができる他、至るところに警備員が配置されているので安心です。
パーク駅
15:50 ダウンタウン側の終点となるPark駅に到着。 パーク駅からバスターミナル(パークステーション)は地上に出てから屋根付きの通路を数十mほど歩くだけでアクセス可能!!
ただし、駅周辺は観光客をターゲットにした犯罪が多く発生しているので人の流れから外れて変なところに向かうのは厳禁です。
15:55 無事にバスターミナル内の待合エリアに到着♪
南アの治安情報を調べると恐怖心を煽る情報が多く出てきますが、駅からバスターミナルまでの(日中の)単純移動ならそこまで心配する必要はないと思いました。 ※あくまでもパーク駅からバスターミナルまでの移動に限る
夜行バスにてジンバブエへ
バスターミナル
バスターミナルの様子。 1Fにはバス会社のチケットブースが並び、2Fには飲食店などのテナントが入っており、コンビニ・銀行・バーガーキングもあります。
バスターミナル内を見た感じ公衆トイレ的なトイレがなかったのでトイレは必ずバスターミナルに到着する前に済ませるコト (飲食店を利用しトイレを利用するかバス内のトイレ利用を待つ)
警備員というよりは案内係的な人がいますがセキュリティ面では圧倒的に空港に劣ります。 バスターミナル内にいる分には問題はなかったですが不用意にバスターミナルの外に出るのはやめておきましょう。
17:00 出発時刻の1時間前から乗車手続き開始。 ターミナル内にあるちょっとしたスーパーで夕食の食料を購入して乗り込みます。
乗車時にIDの確認(パスポート)と荷物の重量チェックを受けて建物の外のバス乗り場へ向かいます。 チケットはスマホの予約画面提示でOKでした。
利用したバスは南アフリカ最大手のIntercape Bus 。 屋根付の広い発着場でどこが乗り場なのか分かりづらく、同じゲートの人の動きを見て突き止めました。
現地利用者の持ち込み荷物が多いためかバスの後ろに小さな荷物車が付けられているタイプはここで初めてお目にかかりました。
車内の様子。 座席は、シートが安っぽかったFlixBusより快適。 座席ピッチは南米のバスに比べると劣る感じかな? トイレもちゃんと完備されていました。
USB端子がありスマホ充電は可能ですが車内Wi-Fi接続は基本ありません。
明らかな外国人旅行者(バックパッカーたち)は他大陸より減り、乗客の中で外国人旅行者と思われる人は他にいませんでした。
Intercapeの料金について
Intercapeのチケット料金はSaver、Flexi、FullFlexiの3種類あり、キャンセル料率、変更手数料率、座席指定の可否により金額に差が生じます。
Saverチケットは最も割引率が高いですが、販売在庫が限られ、Flexi、FullFlexiは予約のキャンセル・変更についてより柔軟性がある分、高額という設定になっているので予定と予算に応じて購入してください。
チケットの種類による違いは下記のとおり。
| クラス | キャンセル | 予約変更 | 座席指定 |
|---|---|---|---|
| Saver | 出発48時間前までは75%返金 | 出発15分前まで手数料25%(+差額) | 不可 |
| Flexi | 出発24時間前までは85%返金 | 出発15分前まで手数料15%(+差額) | 可能 |
| FullFlexi | 出発12時間前までは90%返金 | 出発15分前まで手数料10%(+差額) | 可能 |
南アフリカ出国
03:10 バイトブリッジという町で出国手続き。 バスを降り夜中の肌寒い中、パスポートコントロールへ向かいます。
出国までの途中休憩は23時頃と2時頃にトイレ休憩が2回ありました。
出国手続き。 夜中の3時というのに人がたくさん。 入国後20時間も滞在することなく出国となりますが結構な混雑ぶりに出国には小1時間かかりました。
ジンバブエ入国
04:05 国境となるリンポポ川を渡った先でジンバブエに入国。
ジンバブエ入国に当たってはビザが必要ですが、陸路入国時にアライバルビザを取得できるので事前に準備しなくても問題なし。
ビザは1回限り有効のシングルビザ 30USDと、2回有効のダブルビザ 45USDがあり、私たちはビクトリアフォールズ近隣遠征も考慮しダブルビザを選択。(1人45USD) 空路利用時はザンビアと行き来できるKAZA VISA という共通査証の取得も可能。(50USD)
ビザ代は現金のUSD払いとなるので必ずUSドルを用意しておきましょう。 ジンバブエアライバルビザについて詳しくはこちら
アライバルビザの書類記入時にバスの車両ナンバーを記載する必要があるので降車時に必ずバスナンバーを撮影しておきましょう。 ← コレ大事
ビザ取得は書類の記入に手間がかかるぐらいで難なく取得することができるので心配はいりません。
入国時も1時間程かかり、南アフリカ・ジンバブエ出入国だけで約2時間かかりました。
次はもっと上手に旅します
超まとめ
- 空港から市内バスターミナルまでは治安面も安心なハウトレインでOK
- ハウトレインの切符はICカード式 初回購入時はICカード代込みで購入
- パーク駅からバスターミナルの移動は数十m 人の流れに沿い不用意な場所へ行かない
- トイレは空港で済ますかバスターミナルに向かう前に済ませておくこと
- Intercapeが運行しているなら安全面からIntercapeバスを利用した方が良い
- Intercapeのチケットは3種類あるがどれを選択するかは各自のお好みで
- ジンバブエはアライバルビザでOK シングル30USD、ダブルは45USD♪
- ビザの支払いはUSドル現金のみ アフリカではある程度の米ドルを用意しておくこと
- 入国手続き時に車両ナンバーが必要なので必ず撮影しておくといいよ♪
関連リンク集
- 南アフリカ観光局 南アフリカ観光局日本語公式サイト
- South Africa 南アフリカ観光局公式サイト
- ヨハネスブルグ国際空港 ヨハネスブルグ国際空港サイト
- Gautrain 空港と市内を結ぶ鉄道会社gautrain公式サイト
- 外務省海外安全ページ 外務省提供 南アフリカの安全情報について
- ジンバブエビザ情報 在ジンバブエ日本大使館 日本橋夢屋ビザ情報
- KAZA VISA ジンバブエ移民局のKAzA VISA情報 取得可能空港一覧あり
- Intercape 南アフリカを拠点に展開する大手長距離バス会社公式サイト
ここが変わったよ 2026年考察
1. ハウトレインはタッチレス決済OKに
2019年当時はGautrain Cardを購入(デポジット)→チャージして利用しかありませんでしたが現在は非接触型のクレジットカードなどによるタッチ決済にも対応し、Gautrain Cardを購入せずとも利用できるようになりました。
※カード利用時は乗車時・降車時とも同じカード(または同じスマートフォン)でタッチする必要があります。別のカードで出場するとペナルティ料金が請求されます。
2026年現在、空港~Park Stationの運賃は片道 230Rとなっています。
2. ヨハネスブルグ市内(Park Station周辺)の治安は改善した?
結論から言うと、駅構内の安全対策は強化されていますが、「旅行者が安心して歩ける街」とまでは言えません。
GautrainのPark Stationは警備体制が整えられており、駅構内を利用してそのままバスターミナルへ向かうのであれば比較的利用しやすい場所です。
一方、Park Station周辺を含むヨハネスブルグ中心部では現在も犯罪対策が続けられており、徒歩での不要な移動は避けた方が無難です。
Gautrainだけ利用し、そのままIntercapeへ乗り継いだという旅行者は多く、駅からバスターミナルまでの移動なら、比較的短時間かつ安全に移動を済ませることができます。
3. ジンバブエ アライバルビザ(2026年)
日本国籍の場合、国境でVisa on Arrivalを取得できます。
- シングルビザ 30USD 1回のみ入国可能
- ダブルビザ 45USD 2回入国可能
- KAZA Univisa 50USD
利用可能な国籍・入国地点が限定されますが、対象であればジンバブエ⇔ザンビアを30日間自由に往来できます。ビクトリアフォールズを両国側から観光する場合には便利な査証です。
支払い方法は現在もUSドル現金が基本。














