アディオス キューバ また逢う日まで　カリブ海の海よ 永遠に美しくあれ

キューバ編の最後は現地を訪れてみて初めて分かったキューバの率直な感想をまとめてみました。　エメラルドブルーのカリブ海に浮かぶミステリアスな社会主義国キューバ。　現地の実際の様子、観光地としての実力、リピートはあり？ なし？　などなど思ったことイロイロ。
（2019.03.25～2019.03.30現在）

 

キューバという国

 

キューバで思ったコト

まず率直な感想ですが、「キューバは本当に美しかったのか？」という点。　正直、世界登録に登録された旧市街地の街並みはそれほど綺麗ではありませんでした。

特にトリニダードはガイド本で持ち上げすぎでは？　期待値が高かったせいか満足度はそこまで高くありませんでした。　逆に観光スポットよりも素の街の様子を見て歩いていた方が興味深く、現地の空気感を感じられたことが一番良かったと思います。

やはり社会主義国を訪れたという実感が強く、日本とは全く異なる社会を見られたことが一番印象に残りました。

 

街の様子は?　ハバナの街は街中に空港があったかなり昔の九龍城（香港）を彷彿とさせました。　外国人ツーリストが集中する場所は良いのですが少し中心部を離れるだけで、老朽化した建物が目立つ街並みに変わります。

がっかりしたのはマレコン通り。　期待値が高かったせいもありますあが、お世辞にも綺麗とは言えませんでした。　大聖堂広場、アルマス広場、ビエハ広場も閑散として賑やかさ・活気が感じられなかったのが残念。　経済状況が厳しいキューバ。　日々の生活を維持するだけで精一杯というのが、現在のキューバの現実なのでしょう。

 

物価はどうだった?　観光客向けの食事・サービス（移動）・宿泊費の物価はとても高いと思いました　トリニダードの博物館は1、2CUCだったのでまだ許せましたがチェ・ゲバラ邸の6CUCはちょっとボラれたと思うような料金。　ツーリスト向け物価は総じてメキシコ・南米各国より高い一方、国民用向けはとても安いというダブルスタンダード物価。（2021年01月からは統一通貨に）

因みに、往復の飛行機代を除いたキューバでの滞在費Totalは約54,000円。　移動費・ホテル代のウェイトが特に大きいです。　（ハバナ市の有料見学はチェ・ゲバラ邸博物館のみ）

 

　

治安はどうだった？　治安はとても良く、これまでの南米・メキシコ内でも一番良いと言っても過言はないほどでした。　特にバラデロの治安は訪れた中でもピカ一に感じました。

但し、あくまでも明るい時間帯、ハバナ中心地からはそれほど離れない地区に限っての話に留まります。　軽犯罪は多少あるようなので十分気をつけましょう。

 

アメリカだったらこんな感じの街中は怖くて絶対歩けませんがキューバは不思議と歩けました。　また、私たちが歩いた範囲ではホームレスの姿は見かけませんでした。　もちろん、薬をキメているような危なそうな人は一人もいませんでした。

物資がなくてギリギリの生活をしているハズなのに本当に飢えて困っている人（ホームレス）は見かけなかったのでそこは社会主義国だからということでしょうか？

 

キューバ人はどんな感じ？　明るく陽気なキューバ人　街には音楽とダンスが溢れている!!　そんなイメージがありましたが至ってフツーでした。　メキシコでは地元の方から挨拶をされることが多かったのですがキューバでは観光客に対して一線引いている感じさえ受けました。

キューバ国民は観光業に携わる人と、それ以外の一般の人との接点があまりない社会という印象を受けました。（カッチータさんはカナダ人で旦那さんはホテル関係者だったのでちょっと温度が違いました）

 

Wi-Fiが繋がる公園でネット接続に勤しむ人達。　月給30ドルに満たないのに1GBのデータ量で10CUC!（1時間用のプリペードカード代は1CUC=1USD ※データ量ではなく時間制）

医療と教育、最低限の物資は手に入りますが、それ以上を望む場合はべらぼうにハードルが上がる社会 それがキューバ・社会主義国なんだと実感しました。

 

怪しげなミニーマウスとその仲間たち。　アメリカを敵視しているかと思えばオバマバブルを惜しむ声の方が多く案外アメリカ好き？
アメリカが国交回復した翌2016年以降、カサやタクシー業が一気に増え、これからと思った矢先トランプ政権で梯子を外されたとカサの人が嘆いてましたが政府的にはどうなんでしょうか？　また、バイデン政権となった今後はどうなるのでしょうか？

 

お店いろいろ

パン屋さん。　手帳を見せることで米、砂糖、豆、油、卵などの基本的な生活必需品を極めて安価に購入できるシステムがありますがこのパン屋さんもそんな感じがしました。

医師であっても給与水準に大きな差はなく、購入システムも同じ。　格差が開きすぎるのも問題ですが社会主義はやはりこうなのでしょうか？

 

キューバ人向けの食品店。　国民は政府系の食料品店、もしくは闇市で食料品を入手するそうで贅沢品の類はありません。

自炊する場合、他国と同じ感覚で食材を買うことは不可能なので注意。

 

フルーツ屋さん？　圧倒的に流通量が少ないです。　ツーリストでもこういったお店で食料品を購入してもOKなのかな？

バラデロではツーリスト用の商店が何軒かありましたが現地の人が気軽に買える料金ではありませんでした。

 

肉屋さん？　ハム、ソーセージらしきものがありますがどう見ても常温です。　大丈夫なんでしょうか？

カッチータ邸での食事を考えるとハムやウインナー、ハンバーグを提供してくれたのは本当に大変なご馳走だったと思います。

 

骨壺が沢山!!　と思いきやこちらは薬屋さん。　オビスポ通りにあったので綺麗な店構えの部類なのでしょう。　医療は基本タダの国は薬もタダなのかな？

 

いつも人が並んでいた旧国会議事堂の前にあったフードスタンド（やっぱり国営？）　左がハンバーガ屋さん、右がソフトクリーム店。　ツーリスト用通貨（CUC）では購入不可、国民用通貨（CUP）での購入となります。

 

　

キューバ人向けのフードスタンド店。　ハンバーガー（もどき）は8CUP（約55円）　チキンナゲットに見える揚げ物はドーナッツのような揚げ物のお菓子3CUP（13円 ミスドのドーナッツの1/10）　前回も登場したソフトは1CUP（約4.5円）

全て試してみましたがまともなのはソフトぐらい。　ハンバーガーの肉は得体の知れない何か といった感じ。　揚げ物の中には赤いジャムが入っていましたが何のジャムなのかよく分かりませんでした。

 

 

クラシックカー

クラシックカー天国と言われるキューバ。　現存しているクラシックカーはキューバ革命以前に持ち込まれたアメ車なので主に1950年代のクラシックカーを見ることが出来ます。（キューバ革命以降はロシア製のラーダが最も一般的）　50年代ならフツーのクラシックカー、40年代ならレア物、30年代なら激レアですが古すぎて難ありすぎ　という具合。

新車の輸入税が800%（中古車で1,500%）と個人で車を持つことが叶いそうもないキューバは革命以前に持ち込まれた車をなんとか整備維持して現在に至っています。

 

Ford Super DeLuxe　レアな1940年代製？　約6万台あるといわれるクラシックカーのうち、およそ半数が1950年代製、約25％が1940年代製、残りが1930年代製といわれています。

 

　

シボレー 1950年後半？　1時間の貸切料金が25CUC＝平均的なキューバ人の月収です　クラシックカーを受け継いだ人は大金持ちなんでしょうか？（教習所はあるの？）

走っている車の半分以上がタクシー？　首都とは思えない程、道路が空いていて渋滞とは無縁でした。

国民の何割が運転免許を持っているのでしょうか?　そう言えばトリニダードに向かう途中の町では普通に幌馬車が走っていました…

 

Ford Fairlane 1957？　素敵過ぎます。　白人がオープンカーに乗るサマは本当にキマりますがアジア人だと貧相に見えるのは白人コンプレックスだからでしょうか？

 

　

シボレー車 Bel Air 1958？ と フォードの1950後半車　オバマ政権時はアメリカのクルーズ船も寄港し、需要に追い付かない時もあったそうですがオバマバブルが終わり今は客待ちの方が多いそうです。

 

高級ホテルでオープンカーで到着する観光客。　このクラスのホテルに泊まれるならハバナはリピートしてもいいですがトリニダードはもういいかな（笑）

 

 

さよならキューバ

 

空港にて

両替所。　3CUCだけキャッシュが残ってしまい両替をお願いしたら少額過ぎてダメだと断れました。　最少両替可能金額はいくらなのでしょうか？

 

チェックインカウンター。　メキシコ・カナダ便が多いですがまだアメリカの都市に行くフライトもありました。

 

出国手続き。　出国するだけなのでスムーズ。　当然ですがプライオリティラウンジなるものはありません。

 

　

待合室。　今時どこの空港でもつながるWiFiはもちろんありません。　両替できなかった3CUCで水とコーラを購入し、現地ペソを使い切りました。

15:30のアエロメヒコ便でキューバを後にしてカンクンへ向かいます。

 

15:40　1時間ほどのフライトですが時差の都合16時前にカンクン空港に無事到着。

 

次はもっと上手に旅します

 

 

 

2019年から2026年　こう変わったよキューバ

 

1. 経済破綻と「通貨の悪夢」

通貨改革の失敗（2021年）：長年続いていた二重通貨制を廃止し、ペソを一本化。　しかし、これが裏目となりました。　キューバは想定以上のハイパーインフレに突入し、ペソの価値は暴落。　2019年当時は「1ドル＝25ペソ」前後だった闇レートが、現在は「1ドル＝400ペソ以上」という通貨安に陥りました。

また、外貨不足により、食料、燃料、医薬品が極端に不足。　2019年当時は商品が並んでいた商店の棚も、現在は空っぽか、一部の外貨専用店（MLC店）にしか商品がない状態に。

 

2. 米国制裁の強化とコロナ禍の爪痕

トランプ政権下の制裁継続：トランプ政権が発動した経済制裁は、バイデン政権下でも解除されることなく継続。　米国の観光客制限や金融制裁は、キューバの生命線である観光業を直撃しました。

2020年〜2022年のパンデミックによるロックダウンで、観光客がゼロになった時期の損失が甚大となり、観光で回っていた経済の歯車が完全に止まりました。　再始動しようにも外貨不足で設備投資ができない負のループが始まりました。

 

3. 歴史的な「国民流出」

亡命者の急増：経済的困窮と未来への絶望から、2022年以降、キューバ国民の大量流出が発生しています。　特に若年層の脱出が激しく、人口の数パーセントに相当する若者が米国や他国へ渡りました。　これは、1959年の革命以降、最も深刻な人口流出になっているそうです。

 

4. 2026年現在のキューバ観光

以前のような「現地民と同じものを食べる」旅はほぼ不可能。　現在は、外国人観光客は外貨獲得のため、政府管理下の隔離されたホテルやレストランに誘導されます。　その一方、実社会では配給制が崩壊し、闇市で何倍もの価格で物を買う現地住民の厳しい生活が広がっています。

また老朽化した火力発電所と制裁による燃料不足により、1日8〜12時間の「計画停電」が都市部でも頻発。　インターネット回線も以前より不安定になり、通信制限も強化されているそうです。