アクセスが悪いが絶対行くべし 思い出ポロポロ 天空のゴーストタウン ボディ州立歴史公園

モノレイクの北に位置するボディ州立歴史公園。標高約2,550mの山中にあるボディは、ゴールドラッシュに沸いた19世紀後半に急速に発展した鉱山町。　その後、鉱山の衰退とともに人口が減少し、最終的にはゴーストタウンとなりました。
今回は、100年以上前の建物が今なお残り、当時の街の様子を静かに伝えてくれる「天空のゴーストタウン」ボディ州立歴史公園を訪れた様子をまとめてみました。
（2019.05.30現在）

 

ボディ州立歴史公園

 

どこにあるの？

西海岸で人気のヨセミテ公園・名立たる国立公園が集中するグランドサークルのどちらからもアクセスが不便なボディ（Bodie）は日本人ではまだ知る人が少ない隠れ家的観光スポット。

カリフォルニア州東部、シエラネバダ山脈の東麓に位置しており保養地として知られるタホ湖の南約120km、ヨセミテからの有名シーニックドライブタイオガ・ロードの終点にあるモノレイクの北約25kmにあります。

標高2550m　人里離れた山の廃墟のため、公共交通手段はなく、レンタカー等アクセスにて。　冬季は雪に覆われるため、一般的な営業期間は3月中旬～11月上旬となっています。

• 住所：Highway 270, Bridgeport CA 93517
• 営業：3月中旬～11月上旬　09:00～18:00
• 料金：大人 8ドル　小人 5ドル（4～17歳）

※Bodie は年間を通じ訪れることが可能。　但し、冬の間はスキー・スノーシュー・またはスノーモービルが必要

 

アクセスマップ

ボディはモノレイク（タイオガ・ロード120号線との分岐）からUS-395号線を北に約30kmほど走ったところで右折してボディへ続く270号でアクセスします。

標高1,830mを走るUS-395号線から標高2,550mのボディまで700mを登る270号線は最後未舗装区間があるので運転には注意が必要。

また、山の上にはゴーストタウンとなったボディ以外には何もありませんので、ガス欠にも注意が必要です。

US-395号線の分岐点からは見学時間も含め、最低でも3時間以上の時間を計画しましょう。 ※分岐からの往復で約1時間

 

モノレイクからアクセスした場合、US-395右手に連なる岩場が切れる分岐を右折　あとは1本道です。

 

ボディまでの2/3は舗装されており、問題なく走れます。　分岐からの標高差は700mですが、日本の山道のようなキツいカーブはありません。

 

ラスト1/3は未舗装の砂利道となります。　観光客以外はアクセスする車がないので、道中で行き交う車は数えるほど。

本当にこの先にあるの？ と不安になりますが、とにかく終点まで進みます。　天気が悪いとメチャ不安になるかもしれません。

 

12:30　ボディ州立歴史公園に到着。　入場料は1人8ドル　詳細案内パンフレット2ドル（購入を強くおススメ）

ボディは1859年、この地の近くで金を発見したウィリアム（別名ウォーターマン）・ボディの名前から名付けられ、ゴールドラッシュと共に発展しました。

1861年に最初の採掘所が造られた以降、数十人の鉱夫から始まったボディは1880年には1万人を有するまでに発展、しかし20世紀に入ると金鉱は枯渇し、ゴールドラッシュの終わりと共に人口が減少していきます。

1915年にはすでにゴーストタウンと呼ばれていたが、その後も住民は暮らし続け、1942年の鉱山閉鎖を経て無人化しました。

その後、1961年に国定歴史建造物指定を受け、翌1962年にカリフォルニア州により州立歴史公園に指定され、現在に至っています。

 

12:50　駐車場内で昼食を取ってからいよいよ見学開始です。
写真は駐車場脇のトイレ　インフォメーション兼博物館脇にもトイレがありますがトイレはコチラで済ませてから見学しましょう。

 

ボディ見学の様子

駐車場にある見学マップ　大きな町ではないので徒歩で十分回れます。　駐車場脇には乗馬ツアーの受付もあり、タイムスリップした景色の中、乗馬体験も可能。

 

採掘坑場跡　建物は朽ちて跡形もありませんが、中の機械が錆びついて当時の場所に留まっています。

 

右からボイラー、蒸気吊り上げ機、搬出リフト。

 

　

鉄製の炉だけが残ったボイラーとシリンダー部。　製造は1896年とありました。

 

最盛期には勢いよく回っていたであろう巨大なプーリー。　栄枯盛衰、つわものどもが夢の跡の状態。

 

Dolan House　建物のほとんどは外観のみの見学となりますが、一部の建物は中に入って見学することができます。

 

　

築100年以上の建物なので傷みは激しいですが実際に人が暮らしていたという雰囲気はしっかり残っています。

 

　

メソジスト教会　ボディに2つあった教会の1つで1882年の建築。　1932年にここで最後の礼拝が執り行われた後、数家族を除きほとんどの家族がボディを離れました。

 

教会の隣の家 Tom Miller House内も中に入ることができます。　こちらも傷みが激しいですが、当時の家具や家の造りがよく分かります。

 

ダイニングキッチン　至るところに埃が厚く積もっています。　テーブルの上には食器がありましたが、ここを去る時は何も持たずに去ったのでしょうか？

 

長年の月日と共に色あせてしまった寝室。　人が暮らしていた頃はどんな様子だったのだろうと想像してしまいます。　もうこの頃から壁紙が使われていたのですね…

 

リビング　古くて大きな薪ストーブが鎮座。　2,500mの冬は厳しく、たくさんの薪を用意する必要があったそうです。　断熱材などがない時代、昔の日本もそうですが、今を生きる身にはとても想像ができません。

 

壁には最盛期だった頃の町の写真が飾られていました。　1万人といえば本当にちょっとした街です。　そう言えばマンザナーの収容人数も1万人でした。　自らチャンスを求めて来た人たちとある日突然強制移動された人たち…　なんだかな～

 

James Stuart Cain’s House
ボディの実力者だったカインさんの邸宅。　現在はレンジャーの人が住む家として利用されており、外観だけの見学になります。

カインは 1879年、25 歳の時に新婚ホヤホヤでボディに移り、一代にして富を築いた実力者。　モノレイクに木材を運ぶ船（はしけ）を置き、材木をボディに輸送するビジネスで成功を収め、町でもっとも裕福な人物の1人でした。

ちなみにボディの最後の住人の1人はこのカインに雇われた土地の管理人だったそうです。

 

比較的大きな建物が残っている場所。（ミュージアム周辺）　多くの建物が大火で失われ、残った建物も厳しい自然条件の中でよく100年以上も残っているものです。

 

1911年3月撮影。　雪で入口が埋まるボディ郵便局　誰もいなくなった家がこれだけの雪が降る場所で存在してきたことに驚きます。　雪以外にも落雷による出火も、木造家屋が多い町には大敵。

 

Harvey Booneが所有していた雑貨店と倉庫。　建てられたのは何と1879年!!　ここに来れば何でも揃う百貨店といった感じです。　中に入ることはできませんが、ガラス越しに店内の様子を覗くことができます。

 

　

店内の棚には商品がまだ残されていました。　退去する時に持ち出さなかったのでしょうか?　ゴーストタウンと言っても実際に人が住んでいた形跡がアチコチに感じられるのでなんだか切ない気持ちになります。

商品棚には当時のエジソン電球（オリジナル）があったり、現在でも発売され続けているメーカー製品の100年以上前の商品が今でも棚の中にあるそうです。　（ケロッグ社のひまし油、St. Joseph社のアスピリン、果てはこんなブランド商品 も!!）

 

野ざらしにされたフォードトラック。　年代的に1930年以降なので、この車はゴーストタウンになってからのもの？

 

　

ガソリンスタンドと木の電信柱。　車は20世紀にならないと普及しないので、ガソリンスタンドは後期のモノ。　それまでの主役は「木」　住宅用建材から坑道を支える柱、ストーブの薪などボディの木材流通を一手に担っていたカインが金持ちになったワケです。

 

地方消防団の詰所といった感じの消防署。

 

配備されていたのは消防自動車ではなく消防馬車？　木造家屋にこの消火器具では大きな火事にはとても太刀打ちできませんね。

 

　

納屋の中には馬車!!　車輪は木と鉄。　未舗装の山道をこの車輪で走っていたのでしょうか？

 

　

Dechambeau Hotel　ボディ後期に建てられたホテル。　1Fにあったボディカフェは町で最後まで営業していたビジネスの1つでした。

 

ボディ博物館（兼インフォメーションセンター）　町に残された当時の調度品が一堂に展示されている他、入り口の一角に案内カウンターがあります。

町に住んでいた人の家族写真や立派な装飾品などもあり、町を去る際に持って行かなかったことが不思議。　突然いなくなってしまったという表現がぴったりです。

 

葬儀用でしょうか？　保存状態の良い馬車もありました。

 

Wheaton and Hollis Hotel　メインストリートとグリーンストリートの角に立つホテル。　1880年前後の建物で、元々は政府系の事務所。

その後、電力会社オフィス、ボディストアを経てホテルとなり廃墟を迎えました。

 

中には入れないので外から覗きます。　元々ゴールドラッシュから始まった鉱山の町。　荒くれ男が多く、暴動や殺人は珍しくなかったそうです。

西部劇時代より少し後の時代になりますが、今でも賑やかな声や酔っ払いの罵声が聞こえてきそう。

 

厨房も外から覗けました。　調理器具等がそのまま残されているので、本当に住人が突然消えたように思えてしまいます。

 

学校　ボディの中でも一番状態の良い建物。　最初の学校がいたずらっ子の火遊びで焼失してしまったため、元ロッジだった建物を転用したそうです。

 

残された勉強机に黒板や地図、地球儀が確認できます。　徐々に人口が少なくなっていったハズですが一斉に住人が消えたかのような状態で残されているのがやっぱり不思議。

建物内には沢山の教材が残されており、貴重な資料になっているそうです。

 

　

赤さびの鉄フレームだけになってしまった自転車と一輪車。　渋すぎます。　残されているもの全てが人の生きた証。　歳のせいかホロホロしてしまいます。

 

　

ボディ銀行　建物自体は1932年の大火で焼失してしまいましたが焼け残ったレンガ造りの金庫室を覗き見ることができます。　　建物は焼け落ちてしまいましたが、金庫の中の貴重品は無傷だったとか。

なんとこの銀行　実力者カインの銀行でした。　 木材業と不動産で成り上がったカインさんが1890年に買収し、1932年まで営業していたそうです。　やるね　カイン

1879年で25歳だったので火災が起こった1932年時、カインは78歳の計算。

 

ボディ銀行の少し先にある刑務所。　 1932年の大火を免れた1877年築の建物。　荒くれ者が多かったボディでの使用率は高かったそうです。

自警団が囚人を強制的に連れ出し、絞首刑にしてしまったとツアーガイドが話していました。　ツアーに参加するにはカウボーイハットが必要です。（嘘）

 

リアル大草原の小さな家!?　敷地内に放置されている物のほとんど全てが100年モノ。

 

最盛期に何軒の建物があったか分かりませんが、100軒以上の建物が現在でもこの山奥に残されています。

住人を失い半世紀以上。　厳しい自然の中に残る今にも朽ちそうな家屋たち。　想像以上にグッと来ました。

 

町の心臓とも呼べるStandard Mill　採掘した鉱石を粉砕・処理して金や銀を取り出すための鉱石処理工場。　工場内は今でも当時のままだそうで、有料のツアーでのみ見学することができます。（1日数回・人数制限があるので博物館で要確認）

 

人里離れた歴史公園 ボディ。　パークで働く職員は通いではなくボディ在住!!

100年以上前の家をリノベーションし、生活しており、観光客に覗かれないよう営業時間中は絶えずカーテンを閉めています。

 

標高2,500m、天空のゴーストタウン ボディは時間が止まってしまった1世紀前の世界でした。　あちこちに哀愁を感じることができ、心が震えました。　アクセスは悪いですが超お勧めの観光スポットデス。

 

ボディの上空でもマンザナー収容所で見上げた軍用機が飛んでいました。　標高が高い分、飛行機が近い!!

ライト兄弟の初飛行が1903年 その少し前に全盛期を迎えたボディ。　日本なら明治時代後半。　そんな時代の町並みや建物が残るボディ州立公園は哀愁漂う天空のゴーストタウン。　機会があれば是非訪れてみてください。

 

 

 

次はもっと上手に旅します

 

 

 

ここが変わったよ　2026年考察

 

 ボディ州立歴史公園は2026年時でも2019年時と同じ入場料で値上げなし、ボディに通じるアクセス道路の最後の区間も未舗装のままです。

 

1.  スタンプミルツアーの開催スケジュールは要確認

2019年当時は有料のスタンプミルツアーに参加できましたが、現在もツアーが実施されているものの、開催日や時間は変更される可能性があります。

2026年現在、カリフォルニア州立公園の公式案内でも、日々のツアーについては博物館で確認するよう案内されています。

参加したい場合は、到着したらまずミュージアムで当日の開催状況を確認しておくのがおすすめです。

スケジュールは

• 土曜・日曜：11:00、13:00、15:00の3回
• 平日：13:00

チケットはミュージアムで先着順販売なので、到着したら最初に確保するのが吉。

スタンプミルとは金鉱石を粉砕（スタンプ）して金や銀を取り出すための工場。　1901年完成のスタンダード・ミル内部には

• スタンプバッテリー
• コンベア
• ベルト駆動装置
• クラッシャー
• 選鉱設備

などが当時のまま残されています。

高山の何もない所に1万人が集まった源となる心臓部にあたるスタンプミルツアーは参加必須。

 

2. ボディの将来

ボディ州立歴史公園の保存方針は「Arrested Decay（朽ちた状態を止める保存）」と呼ばれる、ちょっと特殊なものです。

完全に修復して新品同様にするのではなく、

・建物をできるだけ当時の状態で残す
・新しい材料への交換を最小限にする
・必要な保護・維持・修理を行う
・町全体の「時間が止まったような雰囲気」を維持する

という考え方。

そのため、ボディの建物はピカピカに修復されることもなく、かといって完全に放置されているわけでもありません。

豪雪、強風、凍結融解、木造建築ならではの腐朽など、高地特有の厳しい自然環境は避けられません。

少しずつ姿を変えながらも、できるだけ「最後の住民が去った頃のボディ」を残していく　それがこの町の保存方法となっています。