フライト欠航により、1日遅れのスタートとなったアイスランド、気を取り直してドライブ周遊&キャンプをEnjoy♪ と入国した矢先に待ち構えていたのは人生初となる〇〇でした。
ショックとダメージが大きかったので記憶も記録も曖昧。 テンションはダダ下がりなので全く盛り上がらない内容です。 ごめんなさい。
(2019.06.18~2019.06.19現在)

2019年当時の情報になります。 料金・リンク先等は大幅に変更になっている為、参考情報としてご理解ください。

 

Welcome to アイスランド(6/18)

 

ケプラヴィーク国際空港到着

30分遅れで離陸したアイスランド航空FI656便、到着はほぼ予定通り。 6月18日の06:45にケプラヴィーク国際空港に到着。

入国審査

入国審査。 メチャメチャ人がいっぱい。 EU圏の乗客は別レーンなので、アメリカン航空が欠航した分が多いのかな?

 

待合所の椅子  手洗い蛇口

((゚д゚o)キョロキョロ(o゚д゚)) 空港内のアチコチのデザインがちょっとお洒落なのは北欧圏だから?

 

Welcome看板

Welcome看板。 有名な特大露天温泉プール(ブルーラグーン)の写真。 ここも行かなきゃ!! とここまでは初アイスランドに期待が膨らみましたが・・・

 

荷物が来ない!!

07:45 荷物ピックアップでトラブル発生。 いくら待っても預け荷物が出てこなーーーい!!

コンベヤーが一周する度に荷物を手にした乗客たちが消えて行き、機内の荷物は出尽くした様子。 なぜか誰も手を付けない荷物があるのも謎ですが…

 

荷物タグ

08:15 待てど暮らせど荷物が出てこないので諦めてバゲージクレームへ。 出てこない荷物は、ダラスで預けたバックパック2個と、キャンプ場で拾ったウレタンマット。 ウレタンマットはこの際どうでもいいのだが。

預けた荷物はどうなりますか? 振り替え手続き中に尋ねたところ、「何もしなくてもアイスランドで受け取れます」 と言ったくせに。 AAめ・・・(#・∀・)ムスッ!!

受付の人がキーボードを叩いて調べてくれた結果…

「荷物はミネアポリスにあるようです。 今日の便で発送してくれるよう指示しておきます。」 との返答。 ※ミネアポリスからはほぼ毎日アイスランド航空が就航

所在が分かり、明日同じ便で来るというのでそれ以上は追及せず。 ロストバゲージの人に与えられるというお泊りセットを人生で初めて貰い、到着ロビーへ向かいます。

 

売店

機内食が出なかったため、到着ロビーにあるコンビニ「10‐11」でサンドイッチ1,197Kr(約1,030円)とSIMカードを購入2,900Kr(約2,490円)

覚悟していたことだが、アメリカより物価が高ーーーい!

明日も空港に来ないといけないので、ロビーで空港近くの宿をネット検索&予約。

 

アイスランドでのレンタカー

レンタカー

13:00 レンタカー受付。 レンタカーはアメリカ出発ギリギリまで車種を悩んで、出国直前に予約したので、フライトキャンセルによる影響はなし。

アメリカで寒い思いをしたので、割高になるが、車中泊もできるように後部座席を倒してフラットになるSUV車を選択。

車種はDacia Duster 4×4 (ルノーグループ傘下のルーマニア・ダチア製マニュアル車) レンタカー代は7日間保険込で77,620Kr(カード決済額は68,034円)。

借り出し先はGeysir Car Rental Icelandというレンタカー屋さん。

寅吉
寅吉
予約先はGuide to Iceland を通じて レンタカー利用時の注意点等 も記載されています

島を一周する場合、アイスランドは公共交通網が絶望的なので必然的にレンタカーという選択になります。 そのため空港近くにたくさんのレンタカー屋があり、車に困ることはありません。 また、空港からの送迎もすぐに来てくれます。

 

 

価格調査にBonusへ

ホテルチェックインにはまだ時間が早いので、空港最寄りのBonusスーパーへ価格調査へ。

 

ボーナス

ピンクの豚が目印のBónus(ボーナス) アイスランドを代表する低価格スーパー。

品揃えは店舗ごと異なりますが、全ての店舗で同じ商品を同じ値段で購入することが可能。 サービスから店内デザインまで最小限にすることにより低価格を実現しているそうです。

※営業時間が短く、ほとんどが18:30で閉店してしまうので注意

 

スーパー物価

ソーセージ5本入りで395Kr 0.9円レートで約335円 ふむ…

 

スーパー物価

レタス1玉は395Kr これは高い・・・ 野菜をはじめ、農作物の多くを輸入に頼るアイスランド。 生鮮食品はどれも高めです。

 

スーパー物価 スーパー物価

卵6ヶ入りは約360円 高ーいッ!! 330mlペプシ×10本は約620円とアメリカWalmartの倍でした。

 

スーパー物価

りんご295Kr/Kg キロ単価265円は安いと言えますが、長野県民から見たらとても出荷できるレベルの代物ではないクオリティ。 長野だったら間違いなくジュース・ジャム用の加工品レベルです。

 

寅吉
寅吉
覚悟はしてたけどやっぱり高い 自炊はもちろんテントor車内泊で節約せねば・・・

 

The Base by Keflavik Airport

Bonusスーパーで時間を潰した後は予約したホテルに行き、チェックイン。

The Base by Keflavik Airport

アイスランド初日は荷物が到着しなかったため、Booking.comで予約した空港近くのThe Base by Keflavik Airportにて。 ドミトリータイプもありましたが荷物が出てこない上にドミトリーでは更に気が重くなると思い個室の客室にて宿泊。 1泊41.14USD(割引プラン料金)

 

The Base by Keflavik Airport

部屋の様子 広さは今一つで、東京の安いビジネスホテルのような感じ。 バス&トイレはしっかりしていましたが、2部屋で一つをシェアするタイプ。 物価が高いことを考えたら、こんなもの?

到着日の気温は11度と寒かったので暖房がガンガン効く部屋が何より嬉しかったです。

 

The Base by Keflavik Airport

各階には共同キッチンがあり自炊もできる点は〇 後で知りましたがアイスランドは物価が高いので自炊ができる共同キッチン付きの宿泊施設が多いです。

 

お泊りセット 男性用  お泊りセット 女性用

ロストバゲージ者に渡されるというお泊りセットを開封。 着るモノはTシャツのみ(サイズは『大は小を兼ねる』ということなのか、特大サイズのみでした)

服は搭乗した際に身に着けていたモノしかないので、シャワー時に洗えるモノは全て洗い、乾くまではこのTシャツ一枚という姿。

もう、トホホである。

寅吉
寅吉
夕食はBonus近くのSubwayで1,519Kr(約1,305円) 欠航の次はロストバゲージという一日でした

 

 

ケプラヴィーク国際空港2日目(6/19)

 

ロストバゲージの荷物は?

08:50 ミネアポリスからのアイスランド航空便がとっくに到着しているはずの時間に空港へ向かいます。

荷物ピックアップだけのために駐車場利用料500Kr(約430円)はちょっと高い気がしましたが、それも仕方なし。

バゲージクレームにて昨日係員から渡された書類を見せて荷物が来てないか尋ねたところ…

 

「本日便では届いてませんね」

 

寅吉
寅吉
今日の便で来るというハズなのにどういうコト?

 

と聞いたところ

 

「荷物はミネアポリスにあるようです 今日の便で送るよう指示しておきます」

 

寅吉
寅吉
え ゛っ 昨日と同じ回答? (これはデジャブ? それとも何かの罰ゲーム?)

 

アメリカン航空のカウンターならブチ切れても良いのですがこの窓口は単なる業務窓口。

 

「必ず明日到着するよう手配してください!!」 と強く伝えて空港を後にしましたが、

 

2日目も荷物が届かないことに心が萎えました。 シナシナシナ・・・

 

周遊ドライブにも行けないし、水着もないので近くのブルーラグーンさえも行けない…

やることもないので空港のFree Wi-Fiで下調べをした後、レイキャビクへ出かけることにしました。

 

レイキャビク観光?

11:00 空港から車で1時間かけてレイキャビク市内のKringlanという大型ショッピングモールに到着。

Kringlanはレイキャビクを代表する大型ショッピングセンターで、アイスランドでは2番目の規模。 170以上のショップ、レストラン、映画館、劇場を備えた複合施設となります。

 

今着ている服では寒さに耐えられないので何か良い物はないかと物色。 しかし、売っている服は夏物ばかりで値段は北欧価格で高め!! 冬物があったと思えばある程度のブランド品で更にびっくりするお値段 ひぇーー

 

これはヤバい・・・

 

スーシー

モール内のスーパーで売られていた寿司パックは1,299Kr(約1,160円) マジですか?

見る物みな高く、薄ら寒い恰好のビンボー旅行者にはとても手がでない… ※とりあえずモール内のBonusで安いバナナなどを買いました。 514Kr(約440円)

 

駐車場

モールにいても仕方がないので市内見物へ出かけてみることに。

ダウンタウン中心部は駐車場が有料で料金はゾーンに分かれていて中心ホド高くなるシステム。 そして違反時はさらに高いペナルティが課せられるため、おとなしく料金を払い、コインパーキング(実際にはクレカ)を利用。

 

駐車場 駐車チケット

13:05 適当な駐車場を見つけ、支払い端末でチケットを購入。 一番高いP1エリアで料金は50分で300Kr(約260円)

 

街並み

短い時間内で短期決戦。 めぼしい所だけササッと観光。 この日の気温は11℃+冷たい風でアメリカからの服装では長居が厳しいぞ!

 

ホットドック

手始めに向かった先はクリントン元大統領も訪れたという1937年創業の老舗ホットドッグ店。 Baejarins Beztu Pylsurというガイド本に必ず登場する「宇宙一美味しい」と評判のホットドッグを頂きます。

 

ホットドック

行列ができ、飛ぶように売れるという噂のホットドッグ 1本470Kr(約420円) ホットドッグ自体は至ってシンプルですが店オリジナルの2種類のソースが美味しさの秘密 とのことでしたが正直 宇宙一はない!!

スーパーのパック寿司や、普通のハンバーガーでも1,000kr以上という値段が普通なので半額以下で食べられるという点では評価できるかもしれませんが、『宇宙一』ではなく『アイスランド一』ぐらいに留めておくのが、たぶん正解。

 

ハンバーガー

フツーのハンバーガー屋さんだとチーズバーガー単品が1,290Kr(約1,150円)、セットメニューで1,990Kr(約1,780円) とても気軽に外食できません。

 

街並み

市内の様子 アイスランドの人口は約36万。 その多くがレイキャビク周辺に集中していますが、高層ビルはほとんどなく、首都と言っても地方都市のような感じです。 ※長野市の人口38万より少ないのだから地方都市並みでも仕方ありません

 

首相官邸

首相官邸 目立った警護もなく小さくて控えめな雰囲気。 政府批判が高まると官邸がゴミや落書きだらけになるそうです。

 

観光案内所 街並み

人口が少ない首都レイキャビク 大手企業の店舗は少なく小規模店舗が多い印象を受けました。 地方出身なら暮らせそうですが、都会が好きな人だとちょっと物足りないかもしれません。

 

どちら様?

どちら様?

 

アイスランドのシンボル的な教会 ハットルグリムス教会へ向かいます。

 

 

ハットルグリムス教会 ちょっとした丘の上に立つ高さ74.5mのこの教会はアイスランドで最も高い建物。 1986年に完成した比較的新しい教会ですが、完成には41年もの歳月を要しています。

お鈴
お鈴
葬儀の最中だったのか分かりませんが内部見学NG 教会内は見れずじまいでした

 

周辺にはサン・ボイジャーやペニス博物館など、見どころはまだまだありましたが、Tシャツ1枚にウインドブレーカーでは寒すぎたので50分の駐車時間内で市内観光は終了。

 

アイスランドの6月の寒風 寒すぎでした・・・

 

結局、荷物が届かなかったので2日目も同じホテルに宿泊。 再度予約し直したホテル代は5,110Kr(約4,375円) 夕食は共同キッチンにてスパゲティを作って食べてこの日はおしまい。

 

寅吉
寅吉
明日こそは荷物が届くハズ!!

 

 

次はもっと上手に旅します

 

超まとめ

  • SIMカードは到着ロビーのコンビニエンスストア『10-11』で購入可能
  • データ通信だけなら多くの国で使えるThreeデータ通信プリペイドSIM を事前購入して行く方がよい
  • アイスランド観光情報ならGo To Iceland サイトが便利でおすすめ
  • アイスランドの物価は北欧価格で高め スーパーならBonusが最安
  • 6月でも寒い日があるので防寒着は必ず用意!!
  • 今回ロストバゲージ時に貰ったお泊まりセットにはパンツがなかった(他のエアラインの場合は不明)
  • アイスランドの宿泊施設は自炊ができる共同キッチン付きの施設が多い(高級ホテルは不明)
  • バイヤリンス・ベストゥ(Bajarins Beztu)のホットドッグは宇宙一美味しくはない(断言)
  • 荷物が来なかったせいで初めての白夜体験もあまり感動せず・・・

 

 

ロストバゲージ 2026年考察

 

1. 今回のケースでは、なぜ荷物が届かなかった?

ダラスで欠航となり、翌日の振り替え便で DFW → ミネアポリス → ケプラヴィーク というルートに変更。

航空会社もアメリカン航空からアイスランド航空へまたぐ旅程となったため、通常の乗り継ぎよりも手荷物の再ルーティングが複雑になった可能性があります。

SITAの2026年版「Baggage IT Insights」によると、2025年に発生した手荷物トラブルの39%は乗り継ぎ時に発生しており、乗り継ぎは現在でも手荷物トラブルの最大要因です。

今回もまさに「欠航による振り替え+航空会社をまたぐ乗り継ぎ」という、荷物の再手配が難しくなる条件が重なっていたと考えられます。

 

2. ロストバゲージ率は?

SITAの2026年版「Baggage IT Insights」によると、2025年の世界全体の手荷物取り扱いトラブルは、乗客1,000人あたり約4.8件。

ただし、ここでいう「mishandled baggage」には、完全な紛失だけではなく、到着が遅れた荷物や破損した荷物なども含まれます。

2025年の内訳では、遅延した荷物が約70%と最も多く、完全な紛失・盗難は8%。また、乗り継ぎ時のトラブルが全体の39%を占めています。

つまり「ロストバゲージ」といっても、永久に荷物が戻ってこないケースばかりではなく、実際には「到着が遅れる」ケースが圧倒的に多いということです。

今回も幸い荷物の所在自体は確認できていたので、完全な紛失ではなく「Delayed Baggage(遅延手荷物)」に該当するケースでした。

 

寅吉
寅吉
当日クレームをつけていた人がもう1人いました。 その人の荷物はどうなったのか気になるところです