レンタカーで自由自在♪　念願のイースター島モアイ像さんとこんぬづは

いよいよレンタカーを借りてのイースター島ドライブ開始。　南米大陸最後の10日間は埋没していたので久しぶりの観光でちょっとテンションは高め。　いつもより多く写真を撮ってしまいました。
なのでイースター島モアイ像巡りの様子は前半と後半と2回に分けての更新となります。　初日こそ雨でしたがお天気が回復したイースター島ドライブ観光の様子まとめパート①となります。
（2019.02.25～2019.02.26現在）

 

イースター島ドライブ観光（前半）

 

レンタカー1日+8時間で借りて回ったイースター島の観光ポイントは上記の通り。（レンタカー代は24時間+8時間で65,000ペソ）

2/25　10時にホテルピックアップにてレンタルカー店へ。 メイン通り沿いの事務所で手続きした後、いよいよドライブスタート、　翌日の夕方までのスケジュールで回りました。

地図上の数字は訪れた順で緑数字は1日目、オレンジ数字は2日目に訪れています。

 

Puna Pau ①

　

10:40　最初に訪れた場所はモアイの頭に乗せるプカオの切り出し場 プナ・パウ（Puna Pau）。　モアイの頭に載せられているプカオは赤い凝灰石で作られており、そのすべてがこの採石場の石から切り出されています。

 

運搬されることなく放置されたプカオがゴロゴロ。　個人的にはモアイ像本体を見る前に訪れて正解。　いきなり完成したモアイを見るより、まずはプカオの採石場から巡る方が気分も盛り上がります。

 

Anakena ②、⑮

11:10　島の内陸道を走りアナケナビーチ（Anakena）へ。　このビーチは伝説の王ホツマツアが上陸されたとされる場所でイースター島唯一と言っても過言ではない砂浜のビーチ。　イースター島のビーチと言えばココになりますがアクセスには車が必須。　※ビーチには日影がないので紫外線、日焼けに注意。

　

このビーチの奥には7体のモアイ像 アウ・ナフ・ナフ（Ahu Nau Nau）と1体のモアイ像アウ・アトゥレ・フキ（Ahu Ature Huki）が立っています。

 

ここのモアイは砂に埋もれていた為、保存状態がよく背中の入れ墨模様やフンドシの模様を観察することができます。　またイースター島博物館に展示されているモアイの目はここから発見されています。

 

　

このビーチにあるココヤシの木々は1961年にエスメラルダ号によってタヒチから運ばれてきたとか。　ビーチも芝生も綺麗なポイントで芝生エリアにはピクニックテーブルもあります。　また、駐車場付近には売店や食事のできるお店もあり。

 

Ovahe ③

　

12:00　アナケナビーチの南東1.6kmに位置する小さなオバへビーチ Ovaheは古代の原住民の住居場所で崖の壁に洞窟と古代の儀式用火葬場の遺跡を見ることができます。　ただ、岩場を歩くことになるので注意（アクセスするまでの道も舗装されていないので4WD車推奨）

海の透明度も良くダイビングに最適のスポットとか…　（ダイバーもいました）

 

Te Pito Kura ④

　

12:30　Ovaheから海岸通りに進んだ次のスポットはテ・ピト・クラ（Te Pito Kura）。　このポイントには倒されたモアイ像とパワーストーンとされる丸い石があります。　ここに倒されているモアイ・バロは祭壇に立たされたモアイでは島内最大と言われ、その高さは10m! （島内の最大モアイは石切り場にある未完のモアイ像テトカンガで長さは22m重さは推定200トン!）

 

そのモアイよりも有名な光のへそと呼ばれるピト・クラ（Pito Kura）。　磁場を持つ直径約75cmの丸い石はパワースポットとして人気。

 

 

PapaVaka ⑤

12:45　テ・ピト・クラから1kmほど離れた場所にあるパパ・バカ（Papa Vaka）。　イースター島に残されている岩絵を見ることができるスポットの一つとなっています。

 

　

写真はツナと鮫、釣り針が描かれたPapa Mango と タコ、釣り針が描かれたPapa Mangai  
城がない城跡を見ているようで個人的にはちょっと物足りないポイントでした。　もっと想像力を働かせないといけませんね。

 

　

アナケナビーチからトンガリキへ向かう道中の道はこんな感じ。

道のあちこちに穴が空いていたり牛が歩いていたりするので他に車がいなくともスピードの出し過ぎには注意が必要です。

 

そして道路沿いに見える海はメチャクチャ綺麗。　大部分が岩海岸なのでアナケナビーチはイースター島では貴重なビーチとなっています。

 

 

Ahu Tongariki ⑥、⑫、⑯

　

13:15　日の出スポットとして知られ、15体のモアイが立つアフ・トンガリキ（Ahu Tongariki）に到着。　イースター島に建てられた最大の儀式用建造物であり、ポリネシア全体で最も重要な巨石記念碑。　イースター島モアイ観光の人気スポットの一つがこのポイント。

 

　

まず迎えてくれるのが旅するモアイ（正式にはIrs像）と呼ばれるぼっちモアイ像とプナ・パウから運ばれてきたと思われる赤凝灰岩のプカオ。

 

 

祭壇の長さは100m、（両翼の延長部を含めると200m）で祭壇の軸は夏至の昇る太陽に向けられています。

モアイ像は西洋人が来島した際には既に民族間紛争で倒されていましたが、1960年に起きたチリ大地震の津波により更なる壊滅的な被害を受けました。
その後1994～96年にかけて日本企業（タダノクレーン社）の協力の下再建され現在に至っています。

イースター島のモアイ像紹介の画像で有名な15体のモアイ像ですが1996年まではこうじゃなかったんですね。

 

15体のモアイ像の先には仰向けに横たわったモアイがあります。　モアイは立ててから眼窩を掘ったとされているので眼窩が刻まれていないこのモアイは立つことなく空を見上げ続けていたと考えられています。

 

 

07:40　着いた時はかなり雲があり綺麗な日の出が見られるかちょっと心配でした。（モアイの背後に日が昇る唯一の日の出スポットなので大勢の人が訪れます）

※トンガリキに向かう一本道は日の出に合わせてたくさんの車が向かいます。　中には結構なスピードで走る車もありますが道路に穴がある箇所もあるので慌てず安全運転を心がけて下さい。

 

　

08:08　日の出ーーっ（案外遅い）　雲が多くて心配でしたがなんとかお日様の姿を見ることができました。

 

日の出写真は天気次第なので運任せになりますが上手く撮影するにはやっぱり腕も必要ですね。
日が出る方向、撮影する位置など事前にしっかり予習して少しでもいい写真が撮れるようにしましょう。

 

今回撮影したベストショットがこちら。　時刻は8:23でした。（iPhone優秀です）

 

秋の気配を感じさせるかのような鱗雲が空一面に広がり空の彼方を見上げるモアイたち・・・　歳のせいか哀愁を感じ、しばし鑑賞に浸ってしまいました。

 

　

競い合ってモアイを立てて、最後は争い合って倒し尽くされてしまったモアイ達。　彼らは今、何を思いながら立っているのでしょうか？

 

 

 

次はもっと上手に旅します

 

 

 

ここが変わったよ　2026年考察

 

1. イースター島入島前にオンライン申請（FUI）が必要

以前は空港で手続きをしましたが現在ではオンラインでの事前申請になりました。

• 申請可能期間：イースター島到着の20日前から
• 申請方法：オンラインのみ
• 対象：すべての旅行者
• 必須情報：フライト情報と宿泊先情報

【重要】 宿泊先については、登録された正式な宿泊施設であることが条件となり、宿泊予約バウチャー（予約確認書）の提示も求められます。　入島申請は公式サイト より

 

2. イースター島と日本との関係エピソード

15体のモアイ像が海を背に立ち並ぶ姿は、島の代名詞と言えます。この場所には日本との絆が深く刻まれています。

• 日本のクレーン会社による復元：1960年のチリ地震による津波で倒壊し、廃墟と化していたトンガリキを、日本の大手クレーン会社「タダノ」が立ち上がり、1992年から3年かけて復元しました。
• 「世界ふしぎ発見！」の呼びかけ：この修復のきっかけは、1988年に放送されたテレビ番組内で、倒れたモアイを見たゲストが「日本の企業が助けてあげればいいのに」と呟いたことによります。それが大規模な国際協力プロジェクトへと発展、石工たちが現地に渡り、島民と共に手作業で積み上げた「日智友好の象徴」となっています。

 

3. イースター島のビーチ情報

島には砂浜は非常に少なく、泳げる場所は非常に限定的です。

1. アナケナビーチ（Anakena）：島内最大のメインビーチ。ヤシの木が茂り、モアイが並ぶ姿はまさに南国リゾートです。設備（トイレやベンチ）も整備されており、地元の人もBBQを楽しむ憩いの場。
2. オバヘビーチ（Ovahe）：アナケナから徒歩数分。岩壁に囲まれた小さな隠れ家的なビーチで、透明度が高いのが特徴。
3. ハンガ・ピコ周辺の海水プール：街の中心にある「ピー（Pe）」というエリア付近、自然の岩を利用した海水のプール。

 

4. 信号機はできた？

訪れた2019年と同じ現在でもイースター島に信号機は一つもありません。